JPS6240928B2 - - Google Patents

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JPS6240928B2
JPS6240928B2 JP55079400A JP7940080A JPS6240928B2 JP S6240928 B2 JPS6240928 B2 JP S6240928B2 JP 55079400 A JP55079400 A JP 55079400A JP 7940080 A JP7940080 A JP 7940080A JP S6240928 B2 JPS6240928 B2 JP S6240928B2
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JP
Japan
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phase
voltage
speed
induction motor
open
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Application number
JP55079400A
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Japanese (ja)
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JPS576529A (en
Inventor
Hajime Koike
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Toshiba Corp
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Tokyo Shibaura Electric Co Ltd
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Publication date
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【発明の詳細な説明】 本発明は三相一次電圧のうち一相あるいは二相
を位相制御して速度を制御する(三相)誘導電動
機の制御保護装置に関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a control and protection device for a (three-phase) induction motor that controls the speed by controlling the phase of one or two phases of three-phase primary voltage.

従来、三相誘導電動機の速度制御方法として
は、その容易性の点からサイリスタ等の電気弁を
用いた一次電圧の位相制御による方法が多く用い
られている。そして、特に上記方法のうちでも、
三相平衡制御による方法が多く用いられている
が、最近では素子の個数の低減及び制御回路の簡
易化の点から、1相あるいは2相の位相制御によ
る方法が用いられつつある。ところが、1相ある
いは2相を位相制御して誘導電動機の速度を制御
したような場合には、三相誘導電動機の制御保護
装置のうち欠相保護装置が誤動作する危険性があ
る。以下、このような問題に関し、従来の制御保
護装置の動作を参照して述べる。
Conventionally, as a method for controlling the speed of a three-phase induction motor, a method based on phase control of the primary voltage using an electric valve such as a thyristor has been often used because of its ease of use. And especially among the above methods,
A method using three-phase balanced control is often used, but recently, a method using one-phase or two-phase phase control is being used from the viewpoint of reducing the number of elements and simplifying the control circuit. However, when the speed of the induction motor is controlled by controlling the phase of one or two phases, there is a risk that the open phase protection device among the control protection devices for the three-phase induction motor may malfunction. These problems will be described below with reference to the operation of a conventional control protection device.

第1図は、三相誘導電動機の一相位相制御によ
る速度制御装置の構成例を示すものである。図に
おいて、IMは三相誘導電動機、PHCはサイリス
タ等の制御整流素子を逆並列接続して構成し且つ
IMの一次巻線のU相に三相電源R,S,Tより
印加される電圧を制御する位相(電圧)制御装
置、Dは三相誘導電動機IMの端子電圧を用いて
欠相状態を検出し、しや断器NFBIを動作させる
欠相保護装置である。また、F,Rは夫々三相誘
導電動機IMの一次回路に設けられた回転方向切
換用の電磁接触器である。かかる構成において、
今しや断器NFBIを投入し且つ三相誘導電動機IM
の回転方向を規定する電磁接触器F及びRのいず
れかを投入すると、三相誘導電動機IMのV,W
の二相間には三相電源R,S,Tの線間電圧が印
加される。このような状態において、位相制御装
置PHCに点弧信号を与えると、その点弧角に応
じた電圧がU相に印加され、これにより三相誘導
電動機IMに回転磁界が発生して、トルクを生じ
る。そして、このとき位相制御装置PHCに与え
られる点弧位相を絞つた場合、つまり速度基準信
号が発生しない場合または速度設定が小さい場合
には、欠相保護装置Dによつて検出される三相誘
導電動機IMの電圧が不平衡となつて欠相保護装
置Dが誤動作し、その結果しや断器NFBIを開放
し三相誘導電動機IMの運転が欠相事故時でない
にもかかわらず停止してしまうという欠点があ
る。
FIG. 1 shows a configuration example of a speed control device using one-phase phase control of a three-phase induction motor. In the figure, IM is a three-phase induction motor, PHC is configured by connecting control rectifying elements such as thyristors in antiparallel, and
A phase (voltage) control device that controls the voltage applied to the U phase of the IM primary winding from the three-phase power supply R, S, and T. D detects an open phase state using the terminal voltage of the three-phase induction motor IM. This is an open-phase protection device that operates the breaker NFBI. Moreover, F and R are electromagnetic contactors for switching the rotational direction provided in the primary circuit of the three-phase induction motor IM, respectively. In such a configuration,
We have now introduced a disconnector NFBI and a three-phase induction motor IM.
When either of the electromagnetic contactors F and R, which specify the rotation direction of the three-phase induction motor IM, are turned on, V, W of the three-phase induction motor
The line voltages of three-phase power supplies R, S, and T are applied between the two phases. In such a state, when a firing signal is given to the phase control device PHC, a voltage corresponding to the firing angle is applied to the U phase, which generates a rotating magnetic field in the three-phase induction motor IM and generates torque. arise. At this time, when the firing phase given to the phase control device PHC is narrowed down, that is, when the speed reference signal is not generated or when the speed setting is small, the three-phase induction detected by the open phase protection device D The voltage of the motor IM becomes unbalanced, causing the open-phase protection device D to malfunction, and as a result, the breaker NFBI opens, causing the operation of the three-phase induction motor IM to stop even though there is no open-phase accident. There is a drawback.

本発明は上述のような問題を解決するために成
されたもので、その目的は三相誘導電動機の速度
制御時における欠相状態の際には誤動作せず電動
機の不要な運転停止を防止し、短絡断線等の一相
または二相の欠相事故の場合にのみ動作して三相
誘導電動機を欠相事故から確実に保護することが
可能な誘導電動機の制御保護装置を提供すること
にある。
The present invention was made in order to solve the above-mentioned problems, and its purpose is to prevent unnecessary operation stoppage of the motor without malfunction in the event of an open phase state during speed control of a three-phase induction motor. An object of the present invention is to provide a control and protection device for an induction motor that operates only in the case of a one-phase or two-phase open-phase accident such as a short circuit or disconnection, and is capable of reliably protecting a three-phase induction motor from an open-phase accident. .

上記の目的を達成するために本発明では、三相
誘導電動機にしや断器を介して印加される三相一
次電圧のうちの一相または二相を、時間の経過と
共にその大きさが所定値まで増加する速度基準電
圧と上記三相誘導電動機の速度電圧との偏差に基
づいて位相制御することにより、三相誘導電動機
の速度を制御するようにしたものにおいて、上記
三相誘導電動機に印加される三相一次電圧と上記
速度基準電圧とを比較し、その結果当該三相一次
電圧が速度基準電圧よりも小さいことにより三相
一次電圧の一相または二相の欠相事故を検出して
動作し、かつこの動作出力により上記しや断器を
開放させる欠相保護装置を備えて構成したことを
特徴とする。
In order to achieve the above object, in the present invention, one phase or two phases of the three-phase primary voltage applied to the three-phase induction motor through the breaker, the magnitude of which increases over time to a predetermined value. The speed of the three-phase induction motor is controlled by performing phase control based on the deviation between the speed reference voltage that increases to The three-phase primary voltage and the speed reference voltage are compared, and as a result, if the three-phase primary voltage is smaller than the speed reference voltage, an open phase fault in one or two phases of the three-phase primary voltage is detected and the system operates. The present invention is characterized in that it includes an open-phase protection device that opens the shield circuit breaker using the operation output.

まず、本発明の考え方について述べる。 First, the concept of the present invention will be described.

三相一次電圧制御、特に一相、二相制御は、三
相誘導電動機起動時の突入電流を防止するために
用いられており、電動機起動時に一定の傾きをも
つて速度基準が設けられ、一定時間後に全電圧を
印加する方式となつている。そして、この電動機
起動中においては、速度基準電圧によつては一相
あるいは二相の電圧は欠相状態となつていること
から、前述した従来の欠相保護装置等の場合に
は、誤つて欠相を検出してしまう恐れがある。一
方、速度基準電圧に対して電動機に印加される電
圧は次のような関係にある。すなわち、速度基準
電圧が零の場合は一相印加であり、速度が定格速
度に達した場合は三相全電圧印加である。またこ
の間は、速度基準電圧と電動機電圧を三相全波整
流した直流電圧で比較した場合、比例すると考え
られる。さらに、一相が欠相していた場合の電動
機電圧は、速度基準電圧が零の場合は零、また速
度が定格速度に達した場合は一Φ印加状態と考え
られる。そして、これらの関係を示すと第5図の
ようになる。
Three-phase primary voltage control, especially one-phase and two-phase control, is used to prevent inrush current when starting a three-phase induction motor. The system is such that the full voltage is applied after a certain period of time. While the motor is starting, the voltage of one or two phases is in an open phase state depending on the speed reference voltage, so in the case of the conventional open phase protection device mentioned above, There is a risk that an open phase will be detected. On the other hand, the voltage applied to the motor with respect to the speed reference voltage has the following relationship. That is, when the speed reference voltage is zero, one-phase voltage is applied, and when the speed reaches the rated speed, three-phase full voltage is applied. In addition, during this period, when comparing the speed reference voltage and the motor voltage using three-phase full-wave rectified DC voltage, it is considered that they are proportional. Further, when one phase is open, the motor voltage is considered to be zero if the speed reference voltage is zero, and if the speed reaches the rated speed, it is considered that the motor voltage is in a 1Φ applied state. FIG. 5 shows these relationships.

すなわち第5図は、横軸を速度基準電圧とし、
縦軸に正常時および欠相時の電動機電圧を実線に
て示したものである。さてこの第5図から、正常
時の電動機電圧と一相欠相時の変化を検出する場
合、速度基準に比例した基準電圧を用いると、こ
の基準電圧と電動機電圧とを比較することによ
り、正常時は全ての速度基準の範囲内で、電動機
電圧が基準電圧を上回る。これに対して、一相欠
相時はどの速度基準の範囲であつても、電動機電
圧が基準電圧を下回る。従つて、電動機電圧つま
り三相一次電圧と、速度基準電圧との大小関係を
比較し、その結果三相一次電圧が速度基準電圧よ
りも小さいことにより、全ての速度範囲において
三相一次電圧の欠相事故の検出を行なうことがで
きる。
In other words, in FIG. 5, the horizontal axis is the speed reference voltage,
On the vertical axis, the solid line shows the motor voltage during normal and open phase conditions. Now, from this figure 5, when detecting the change in the motor voltage during normal operation and when one phase is open, if a reference voltage proportional to the speed reference is used, then by comparing this reference voltage and the motor voltage, it is possible to detect the normal When, within all speed references, the motor voltage exceeds the reference voltage. On the other hand, when one phase is open, the motor voltage falls below the reference voltage regardless of the speed reference range. Therefore, the magnitude relationship between the motor voltage, that is, the three-phase primary voltage, and the speed reference voltage is compared, and as a result, since the three-phase primary voltage is smaller than the speed reference voltage, there is a lack of three-phase primary voltage in all speed ranges. Phase faults can be detected.

以下、図面を参照して上述のような考え方に基
づいた本発明の一実施例について説明する。第2
図は、本発明による欠相保護装置を備えた三相誘
導電動機の制御保護装置の構成例をブロツク的に
示したもので、第1図と同一部分には同一符号を
付してその説明を省略し、ここでは異なる部分に
ついてのみ述べる。図において、SGは前記三相
誘導電動機IMの速度を検出する速度検出器で、
その出力をWRなる速度電圧信号として送出す
る。WCは上記速度電圧信号WRと速度基準電圧
信号WSとを入力としその偏差を検出する速度偏
差検出器、Pは速度偏差検出器WCの出力偏差信
号DWを入力とする点弧信号発生器で、その偏差
値に基づいた点弧信号を前記位相(電圧)制御装
置PHCに与えて、その逆並列接続サイリスタの
点弧角を制御するものである。また、Dは前記三
相誘導電動機IMの三相端子電圧と、上記速度基
準電圧信号WSとを入力し、これらの比較結果に
基づいて短絡断線等の欠相事故を検出するその詳
細を後述する欠相保護装置で、その動作により前
記しや断器NFBIを開放するように構成する。
Hereinafter, an embodiment of the present invention based on the above-mentioned concept will be described with reference to the drawings. Second
The figure shows in block form an example of the configuration of a control protection device for a three-phase induction motor equipped with an open-phase protection device according to the present invention, and the same parts as in FIG. This will be omitted and only the different parts will be described here. In the figure, SG is a speed detector that detects the speed of the three-phase induction motor IM,
The output is sent out as a speed voltage signal called WR. WC is a speed deviation detector which inputs the speed voltage signal WR and the speed reference voltage signal WS and detects the deviation thereof; P is an ignition signal generator which receives the output deviation signal DW of the speed deviation detector WC; A firing signal based on the deviation value is given to the phase (voltage) control device PHC to control the firing angle of the anti-parallel connected thyristors. Further, D inputs the three-phase terminal voltage of the three-phase induction motor IM and the speed reference voltage signal WS, and detects an open-phase accident such as a short circuit or disconnection based on the comparison results.The details will be described later. The open phase protection device is configured so that its operation opens the shield breaker NFBI.

第3図は、上記欠相保護装置Dの詳細な構成例
を示すものである。図において、BRはダイオー
ドをブリツジ接続して成り前記三相誘導電動機
IMの三相端子電圧を整流する整流回路、IAは整
流回路BRの出力電圧を絶縁、平滑する絶縁平滑
増幅器で、その出力をVWBRなる電圧信号として
送出する。また、ATは上記速度基準電圧信号
WSを入力してその電圧値を調整する減衰器で、
その出力を上限電圧値VWSOが設定されたリミツ
タ−DWLを介し、VWSなる欠相状態判別基準電
圧信号として送出する。更に、CLはその正転入
力端子に上記リミツタ−DWLの出力VWSを、ま
た反転入力端子に上記絶縁平滑用増幅器IAの出
力VWBRを夫々入力とする比較器で、この両者を
比較してその結果信号VWBRの大きさが信号VWS
よりも小なる時に正極性の出力信号VCLを、前記
欠相保護装置Dの動作信号として送出するように
構成する。
FIG. 3 shows a detailed configuration example of the phase loss protection device D described above. In the figure, BR consists of bridge-connected diodes and is connected to the three-phase induction motor.
The rectifier circuit that rectifies the three-phase terminal voltage of IM, and IA, is an insulated smoothing amplifier that insulates and smoothes the output voltage of rectifier circuit BR, and sends out its output as a voltage signal V WBR . Also, AT is the speed reference voltage signal mentioned above.
An attenuator that inputs WS and adjusts its voltage value.
The output is sent out as an open phase state determination reference voltage signal VWS via a limiter DWL to which an upper limit voltage value VWSO is set. Furthermore, CL is a comparator whose normal input terminal receives the output V WS of the limiter DWL, and its inverting input terminal receives the output V WBR of the isolation smoothing amplifier IA, and compares the two. As a result, the magnitude of the signal V WBR becomes the signal V WS
The configuration is such that a positive output signal V CL is sent out as an operation signal of the phase loss protection device D when the output signal V CL is smaller than .

次に、かかる三相誘導電動機の制御保護装置の
作用について第4図a及びbを参照して述べる。
今、三相誘導電動機IMを起動制御するに際し
て、まずその回転方向を規定する電磁接触器Fま
たはRのいずれかを投入すると、三相誘導電動機
IMのV,Wの2相間には、三相電源S,Tの線
間電圧が印加される。一方、速度偏差検出器WC
には速度検出器SGの速度電圧信号WRと、時間t
の経過と共に増加する速度基準電圧信号WSとが
導入され、その偏差を検出して速度偏差信号DW
が点弧信号発生器Pに加えられて、その偏差値に
基づいた点弧信号が位相(電圧)制御装置PHC
に与えられる。すると、この点弧信号により位相
制御装置PHCの逆並列サイリスタの点弧角が制
御され、この点弧角に応じた電圧がU相に印加さ
れる。これにより、三相誘導電動機IMに回転磁
界が発生して、それが起動及び速度制御される。
一方、この場合上記制御と同時に上記速度基準電
圧信号WS及び三相誘導電動機IMの三相端子電圧
信号が夫夫欠相保護装置Dに印加される。そし
て、まず三相端子電圧信号は整流回路BRにて整
流され、これより絶縁平滑用増幅器IAを通し絶
縁・平滑して、比較器CLの反転入力端子に電圧
信号VWBRとして加えられる。また、速度基準電
圧信号WSはアテネータATにてその電圧値を調
整し、これより上限電圧値VWSOを有するリミツ
ターDWLを通して、上記比較器CLの正転入力端
子に欠相状態判別基準電圧信号VWSとして加えら
れる。そして、この場合起動開始時t=0から起
動完了時までの間における、上記絶縁平滑用増幅
器IAの出力電圧信号VWBR、及びリミツターDWL
の出力信号である欠相状態判別基準電圧信号VWS
の変化は、第4図aに示すようになりこれが比較
器CLの入力として加えられる。これにより、比
較器CLにおいてはこの各信号VWBRとVWSとの大
きさが比較されるわけであるが、この場合時刻t
が0≦t≦t3の範囲では信号VWBRが信号VWS
りも大きいため、その出力信号VCLとしては第4
図bに示すように負極性の信号が送出(実際の出
力としては送出されない)される。よつて、比較
器CLつまり欠相保護装置Dは動作せず、前述し
たように三相誘導電動機IMの起動による速度制
御時の欠相状態の際に、誤つてしや断器NFBIが
開放されることはない。一方、上記の時刻t3にお
いて短絡断線等の欠相事故が発生すると、第4図
aに示すように比較器CLの入力信号である信号
WBRの大きさが信号VWSよりも小さくなるた
め、その出力信号VCLとしては第4図bに示すよ
うに正極性の信号が送出される。よつて、この場
合には比較器CLつまり欠相保護装置Dが動作
し、欠相事故による電圧低下を検出してしや断器
NFBIが開放され欠相保護が行なわれる。
Next, the operation of the control and protection device for a three-phase induction motor will be described with reference to FIGS. 4a and 4b.
Now, when starting and controlling the three-phase induction motor IM, first of all, when either the magnetic contactor F or R, which specifies the rotation direction of the three-phase induction motor IM, is turned on, the three-phase induction motor
Line voltages of three-phase power supplies S and T are applied between the two phases V and W of IM. Meanwhile, speed deviation detector WC
is the speed voltage signal WR of the speed detector SG and the time t.
A speed reference voltage signal WS that increases with the passage of time is introduced, and its deviation is detected to generate a speed deviation signal DW.
is applied to the ignition signal generator P, and an ignition signal based on the deviation value is sent to the phase (voltage) controller PHC.
given to. Then, the firing angle of the anti-parallel thyristor of the phase control device PHC is controlled by this firing signal, and a voltage corresponding to this firing angle is applied to the U phase. This generates a rotating magnetic field in the three-phase induction motor IM, which starts and speeds it.
On the other hand, in this case, simultaneously with the above control, the speed reference voltage signal WS and the three-phase terminal voltage signal of the three-phase induction motor IM are applied to the open phase protection device D. First, the three-phase terminal voltage signal is rectified by the rectifier circuit BR, then insulated and smoothed through the insulated smoothing amplifier IA, and then applied to the inverting input terminal of the comparator CL as the voltage signal V WBR . In addition, the speed reference voltage signal WS has its voltage value adjusted by an attenuator AT, and is then passed through a limiter DWL having an upper limit voltage value V WSO to the normal rotation input terminal of the comparator CL, where the open phase state determination reference voltage signal V Added as WS . In this case, the output voltage signal V WBR of the insulated smoothing amplifier IA and the limiter DWL from the start time t=0 to the start completion time are
The open phase state determination reference voltage signal V WS is the output signal of
The change in is as shown in FIG. 4a, and this is added as an input to the comparator CL. As a result, the magnitude of each signal V WBR and V WS is compared in the comparator CL, but in this case, the magnitude of each signal V WBR and V WS is compared.
Since the signal V WBR is larger than the signal V WS in the range of 0≦t≦t 3 , the output signal V CL is the fourth
As shown in FIG. b, a signal of negative polarity is sent out (not sent out as an actual output). Therefore, the comparator CL, that is, the open-phase protection device D, does not operate, and as mentioned above, when the three-phase induction motor IM starts up and there is an open phase during speed control, the disconnector NFBI is accidentally opened. It never happens. On the other hand, if an open phase fault such as a short circuit or disconnection occurs at the above time t3 , the magnitude of the signal V WBR , which is the input signal of the comparator CL, becomes smaller than the signal V WS as shown in Figure 4a. As the output signal V CL , a positive polarity signal is sent out as shown in FIG. 4b. Therefore, in this case, the comparator CL, that is, the phase loss protection device D, operates, detects the voltage drop due to the phase failure, and then disconnects the circuit.
NFBI is opened and open phase protection is performed.

このように、三相誘導電動機IMにしや断器
NFBI及び電磁接触器F,Rを介して印加される
三相一次電圧のうちのU相を、時間tの経過と共
にその大きさが所定値まで増加する速度基準電圧
信号WSと、速度検出器SGにて検出される速度電
圧信号WRとの偏差値に基づいて位相制御するこ
とにより上記三相誘導電動機IMの速度を制御す
るようにしたものにおいて、上記三相誘導電動機
IMの三相端子電圧を整流・絶縁・平滑して得ら
れる電圧信号VWBRと、上記速度基準電圧信号
WSを減衰・制限して得られる欠相状態判別基準
電圧信号VWSとの大きさを比較器CLにて比較
し、且つその比較結果として信号VWBRの大きさ
が信号VWSよりも小なることにより短絡断線等の
欠相事故であることを検出して動作し、上記しや
断器NFBIを開放させる欠相保護装置を備えるよ
うにしたものである。
In this way, the three-phase induction motor IM can be disconnected.
The U phase of the three-phase primary voltage applied via the NFBI and the electromagnetic contactors F and R is connected to a speed reference voltage signal WS whose magnitude increases to a predetermined value as time t passes, and a speed detector SG. The speed of the three-phase induction motor IM is controlled by performing phase control based on the deviation value from the speed voltage signal WR detected by the three-phase induction motor IM.
Voltage signal V WBR obtained by rectifying, insulating, and smoothing the three-phase terminal voltage of IM and the speed reference voltage signal mentioned above.
A comparator CL compares the magnitude with the open-phase state determination reference voltage signal V WS obtained by attenuating and limiting WS, and as a result of the comparison, the magnitude of the signal V WBR is smaller than the signal V WS . The device is equipped with an open-phase protection device that detects an open-phase accident such as a short-circuit or disconnection, and operates to open the above-mentioned breaker NFBI.

従つて、三相誘導電動機IMの三相端子電圧の
低下が、その起動速度制御によるものであるの
か、或いは短絡断線等の欠相によるものであるの
かを確実に判別することができるため、電動機起
動制御時に欠相保護装置Dの誤動作により従来の
ように誤つてしや断器NFBIを開放させてその運
転が停止してしまうというような欠点を解消する
ことができる。もつて、三相誘導電動機IMを欠
相事故から確実に保護することができると共に、
極めて信頼性の高い速度制御を行なうことが可能
となる。
Therefore, it is possible to reliably determine whether the drop in the three-phase terminal voltage of the three-phase induction motor IM is due to its starting speed control or to an open phase such as a short circuit or disconnection. It is possible to eliminate the drawbacks of the prior art in which a malfunction of the open-phase protection device D causes the disconnector NFBI to open and the operation is stopped during start-up control. As a result, it is possible to reliably protect the three-phase induction motor IM from open-phase accidents, and
It becomes possible to perform extremely reliable speed control.

尚、本発明は上記実施例に限定されるものでは
なく、その要旨を変更しない範囲で種々に変形し
て実施することができるものである。
It should be noted that the present invention is not limited to the above embodiments, and can be implemented with various modifications without changing the gist thereof.

例えば、上記実施例においては三相一次電圧の
うちの一相を位相制御する場合について述べた
が、これに限らず2相を位相制御するような場合
についても同様に適用し得るものである。また、
上記における比較器CLの出力信号VCLはしや断
器NFBIを開放させるのみではなく、図示しない
種々のブレーキ回路を同時に動作させるように構
成すれば、三相誘導電動機IM及びその負荷をよ
り安全に保護することができるものである。
For example, in the above embodiment, the case where one phase of the three-phase primary voltage is phase-controlled has been described, but the present invention is not limited to this, and can be similarly applied to a case where two phases are phase-controlled. Also,
If the output signal of the comparator CL in the above V CL is configured not only to open the breaker and the disconnector NFBI, but also to operate various brake circuits (not shown) at the same time, the three-phase induction motor IM and its load can be made safer. It is something that can be protected.

以上説明したように本発明によれば、三相誘導
電動機の速度制御時における欠相状態の際には誤
動作せず電動機の不要な運転停止を防止し、短絡
断線等の一相または二相の欠相事故の場合にのみ
動作して三相誘導電動機を欠相事故から確実に保
護することが可能な極めて信頼性の高い誘導電動
機の制御保護装置が提供できる。
As explained above, according to the present invention, when an open phase occurs during speed control of a three-phase induction motor, unnecessary operation of the motor is prevented without malfunction, and one-phase or two-phase It is possible to provide an extremely reliable induction motor control and protection device that operates only in the case of an open-phase accident and can reliably protect a three-phase induction motor from an open-phase accident.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は従来の三相誘導電動機の制御装置を示
す図、第2図は本発明の一実施例を示す概要構成
図、第3図は第2図における欠相保護装置の詳細
な構成を示す図、第4図a,bは同実施例におけ
る作用を説明するための図、第5図は本発明の考
え方を説明するための関係図である。
Fig. 1 is a diagram showing a conventional three-phase induction motor control device, Fig. 2 is a schematic configuration diagram showing an embodiment of the present invention, and Fig. 3 is a detailed configuration of the open phase protection device in Fig. 2. The figures shown in FIGS. 4a and 4b are diagrams for explaining the operation of the same embodiment, and FIG. 5 is a relational diagram for explaining the idea of the present invention.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1 三相誘導電動機にしや断器を介して印加され
る三相一次電圧のうちの一相または二相を、時間
の経過と共にその大きさが所定値まで増加する速
度基準電圧と前記三相誘導電動機の速度電圧との
偏差に基づいて位相制御することにより、前記三
相誘導電動機の速度を制御するようにしたものに
おいて、前記三相誘導電動機に印加される三相一
次電圧と前記速度基準電圧とを比較し、その結果
当該三相一次電圧が速度基準電圧よりも小さいこ
とにより三相一次電圧の一相または二相の欠相事
故を検出して動作し、かつこの動作出力により前
記しや断器を開放させる欠相保護装置を備えてな
ることを特徴とする誘導電動機の制御保護装置。
1. One or two phases of the three-phase primary voltage applied to the three-phase induction motor via the breaker, and the speed reference voltage whose magnitude increases to a predetermined value with the passage of time and the three-phase induction The speed of the three-phase induction motor is controlled by performing phase control based on the deviation from the speed voltage of the motor, wherein the three-phase primary voltage applied to the three-phase induction motor and the speed reference voltage As a result, the three-phase primary voltage is smaller than the speed reference voltage, so it operates by detecting an open-phase fault in one or two phases of the three-phase primary voltage, and uses this operating output to detect the above-mentioned A control protection device for an induction motor, comprising an open-phase protection device that opens a disconnector.
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