JP3762734B2 - Crew seat detection device - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、車両等の座席に乗員が着座されているか、その乗員が大人か子供か等を判定できる乗員着座検出装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来、例えば特許文献1として、座席上の着座体が人物か物体か、人物の場合は大人か子供かを判別する着座検知装置が提案されている。ここでは、座席の尻下部に取り付けられている尻下センサと、座席前方の床面部に取り付けられる足下センサと、尻下センサ及び足下センサによって検知された押圧力に基づいて座席上の着座体を判別する着座体判別部とを有する。そして、着座体判別部による判別結果に基づいて、例えばエアバックの起爆装置の作動を制御する。
【0003】
【特許文献1】
特開平10−287162号公報
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来の着座検知装置においては、尻下センサ及び足下センサによって検知された押圧力と所定の基準値とを比較して、乗員が所定以上の体重の人物(大人)か、所定未満の体重の人物(子供)かを判別する。具体的には、尻下センサの出力が中〜大、足下センサの出力が中〜大の場合には、乗員は大人であると判断し、尻下センサの出力が中、足下センサの出力がゼロ〜小の場合には乗員は子供であると判断する。
【0005】
しかしながら、上記従来の着座検知装置は、足下と尻下にあるセンサで検知された押圧力に基づいているため、例えば、座席に大人が着座している場合と、足元空間に物体が存在する状態で座席に子供が着座している場合は、いずれの場合も尻下センサの出力が中〜大、足下センサの出力が中〜大を示し、着座体判別部が大人であると判別する等、乗員が大人であるか子供であるかを正確に判別することは困難であった。
【0006】
この発明は、上記のような問題点を解消するためになされたものであり、座席に乗員が着座されているか、その乗員が大人か子供か等を正確に判定できる乗員着座検出装置を提供することを目的とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】
この発明に係る乗員着座検出装置は、座席の背もたれ部分に取り付けられた背もたれセンサと、座席前方の床面部付近に設定された平面に存在する物体を検知するための乗員脚検知センサと、背もたれセンサにより検知された押圧力と、乗員脚検知センサにより検出された物体の存否に基づいて乗員の着座を判定する乗員着座判定部とを備え、上記乗員着座判定部は、背もたれセンサが所定値以上の押圧力を検知し、かつ乗員脚検知センサが少なくとも所定の体格を有する人の脚以上の断面積を有する物体の存在を検知する場合に、所定の体格を有する人の乗員が着座していると判定することを特徴とする。
【0008】
【発明の実施の形態】
実施の形態1.
以下、この発明の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。
【0009】
図1はこの発明の実施の形態1による乗員着座検出装置を示す構成図である。図1に示すように、本発明の乗員着座検出装置は、車両の座席1の背もたれ部分1aに取り付けられた背もたれセンサ2と、座席1前方の床面部付近に設定された平面3aに存在する物体を検知するための乗員脚検知センサ3と、背もたれセンサ2により検知された押圧力と乗員脚検知センサ3により検出された物体の存否に基づいて乗員の着座を判定する乗員着座判定部10とを備えている。乗員着座判定部10の判定結果は、例えばダッシュボード20に設置されたエアバック35の作動装置30に出力され、乗員着座判定部10の判定結果に基づきエアバック35の作動を制御する。また、乗員着座判定部10内のメモリには、乗員着座の判定を行う場合の判定基準が記憶されている。
【0010】
図2は上述の乗員着座検出装置が検知する領域を示す概念図である。図2において、背もたれセンサ2は、車両の座席1の背もたれ部分1aの領域Aに存在する物体を検出するセンサであり、背もたれ部分1aに加わる所定値以上の押圧力を検出する。この背もたれセンサ2は、例えば感圧センサが用いられ、背もたれ部分1aの主要面全面に渡って複数個のセンサをネット状に配置しても良い。乗員脚検知センサ3は、座席1前方の床面部付近の領域Bに存在する物体を検知する光学的検知センサであり、下記に図を用いて詳述する。
【0011】
図3は本実施の形態の乗員脚検知センサ3を示す概略構成図である。本実施の形態の乗員脚検知センサ3は、座席1前方の床面部付近であって、座席に着座した乗員の脚101及び102と交差するように設定された一平面3aに存在する物体を検知する光学的検知センサである。この光学的検知センサは、具体的には、上記一平面3a上に存在する物体に光路が遮られるように設定されたそれぞれ一対の光線出力器4a及び受光器4b、光線出力器4c及び受光器4d、光線出力器4e及び受光器4f、光線出力器4g及び受光器4h、光線出力器4i及び受光器4jから構成されている。更に、この光学的検知センサは、上記一対の光線出力器4a及び受光器4bと直交するように配置され、上記一平面3a上に存在する物体に光路が遮られるように設定されたそれぞれ一対の光線出力器5a及び受光器5b、光線出力器5c及び受光器5d、光線出力器5e及び受光器5f、光線出力器5g及び受光器5h、光線出力器5i及び受光器5jから構成されている。
【0012】
図4は本実施の形態の乗員脚検知センサ3の光路を示す概略平面図である。図4において、ライン6a,6b,6c,6d,6eは、それぞれ光線出力器4aと受光器4b,光線出力器4cと受光器4d,光線出力器4eと受光器4f,光線出力器4gと受光器4h,光線出力器4iと受光器4jによって形成された光路を示す。また、ライン7a,7b,7c,7d,7eは、それぞれ光線出力器5aと受光器5b,光線出力器5cと受光器5d,光線出力器5eと受光器5f,光線出力器5gと受光器5h,光線出力器5iと受光器5jによって形成された光路を示す。
【0013】
本実施の形態において、光路6a,6b,6c,6d,6e並びに光路7a,7b,7c,7d,7eで区切られたメッシュ部分の面積Mは、少なくとも大人の脚の断面積(所定の体格を有する人の脚の断面積)Sより小さくなるように設定している。そして、座席前方の床面付近に少なくとも大人の脚(所定の体格を有する人の脚)以上の断面積を有する物体が存在すると必ず一つ以上の光路が遮られる。すなわち、一対の光線出力器と受光器により形成される光路のうち、いずれかの光路が遮られることにより少なくとも大人の脚(所定の体格を有する人の脚)以上の断面積を有する物体の存在が検出できる。
【0014】
次に、乗員着座判定部10が背もたれセンサ2と乗員脚検知センサ3の出力値に基づいて乗員の着座を判定する動作について説明する。本乗員着座判定部10は、背もたれセンサ2が所定値以上の押圧力を検知すると共に、乗員脚検知センサ3が少なくとも大人の脚(所定の体格を有する人の脚)以上の断面積を有する物体の存在を検知する場合に、大人(所定の体格を有する人)の乗員が着座したと判定する。
【0015】
以下、図5に基づいて詳細に説明する。図5は乗員着座判定部10における判定基準例を示す図であり、それぞれ図6から図12の状態の場合の乗員着座判定を示している。
【0016】
まず、図6に示すように、大人50が座席1に通常に着座した場合、背もたれセンサ2は所定値以上の押圧力を検知すると共に、乗員脚検知センサ3は少なくとも大人の脚(所定の体格を有する人の脚)以上の断面積を有する物体の存在を検知する。この時、乗員着座判定部10は乗員着座有りと判定し、例えばエアバックの展開ができるようにする。
【0017】
次に、図7に示すように、チャイルドシート70が座席1に設置されている場合、背もたれセンサ2は所定値以上の押圧力を検知するが、乗員脚検知センサ3は物体の存在を検知しない。この時、乗員着座判定部10は乗員着座無しと判定し、例えばエアバックを展開できない状態にする。
【0018】
次に、図8に示すように、大人50が座席1に前のめりの状態で着座した場合、乗員脚検知センサ3は少なくとも大人の脚(所定の体格を有する人の脚)以上の断面積を有する物体の存在を検知するが、背もたれセンサ2は押圧力を検知しない。この時、乗員着座判定部10は乗員着座無しと判定し、例えばエアバックを展開できない状態にする。
【0019】
次に、図9に示すように、子供60が座席1の前方に立っている場合、乗員脚検知センサ3は子供の脚の存在を検知するか検知しないかのいずれかの状態になるが、背もたれセンサ2は押圧力を検知しない。この時、乗員着座判定部10は乗員着座無しと判定し、例えばエアバックを展開できない状態にする。
【0020】
次に、図10に示すように、子供60が座席1に深く着座している場合、背もたれセンサ2は所定値以上の押圧力を検知しない。そして、乗員脚検知センサ3も物体の存在を検知しない。この時、乗員着座判定部10は大人の乗員着座無しと判定し、例えばエアバックを展開できない状態にする。更に、図10の状態で座席前方の足元に荷物が存在しても、背もたれセンサ2は所定値以上の押圧力を検知しないので、乗員着座判定部10は大人の乗員着座無しと判定する。この結果、従来例よりも正確に大人と子供の着座を判定できる。
【0021】
次に、図11に示すように、子供60が座席1に浅く着座している場合、乗員脚検知センサ3は子供の脚の存在を検知するか検知しないかのいずれかの状態になるが、背もたれセンサ2は押圧力を検知しない。この時、乗員着座判定部10は乗員着座無しと判定し、例えばエアバックを展開できない状態にする。
【0022】
次に、図12に示すように、子供60が座席1上に立ち、ダッシュボードに手をかけている場合、背もたれセンサ2は所定値以上の押圧力を検知しないし、乗員脚検知センサ3も物体の存在を検知しない。この時、乗員着座判定部10は乗員着座無しと判定し、例えばエアバックを展開できない状態にする。
【0023】
以上のように実施の形態1によれば、座席の背もたれ部分1aに取り付けられた背もたれセンサ2と、座席前方の床面部付近に設定された一平面3aに存在する物体を検知するための乗員脚検知センサ3と、背もたれセンサ2により検知された押圧力と、乗員脚検知センサ3により検出された物体の存否に基づいて乗員の着座を判定する乗員着座判定部10を備え、乗員着座判定部10は背もたれセンサ2が所定値以上の押圧力を検知し、乗員脚検知センサ3が少なくとも所定の体格を有する人の脚以上の断面積を有する物体の存在を検知した場合に、所定の体格を有する人の乗員が着座したと判定するようにしたので、座席1に所定の体格を有する人(大人)の乗員が正式に着座したことを正確に判定することができる。
【0024】
なお、上記説明では、一対の光線出力器4a及び受光器4b等の光路と直交するように一対の光線出力器5a及び受光器5b等を設置するようにしたが、一側面側のみに一対の光線出力器及び受光器を設置するようにしても良い。この場合、隣り合う一対の光線出力器及び受光器が形成する光路の間隔は、少なくとも大人の脚(所定の体格を有する人の脚)以上の断面積を有する物体が存在すると必ず光路が遮られ物体が検知できるように設定する。
【0025】
実施の形態2.
上記実施の形態1の乗員脚検知センサ3では、相対する一対の光線出力器及び受光器からなる光路を物体検出の手段として用いたが、本実施の形態においては、同じ側に設置した一対の光線出力器と光線出力器から出力された光線の反射光を受光する受光器を用いて反射光を検出の手段に用いるようにする。
【0026】
図13は本実施の形態の乗員脚検知センサ3を示す概略構成図である。本実施の形態の乗員脚検知センサ3は、座席1前方の床面部付近であって、座席に着座した乗員の脚101及び102と交差するように設定された一平面3aに存在する物体を検知する光学的検知センサであり、具体的には、上記一平面3a上の同じ側に設置された一対の光線出力器8a及び受光器8b、光線出力器8c及び受光器8d、光線出力器8e及び受光器8f、光線出力器8g及び受光器8h、光線出力器8i及び受光器8jから構成されている。そして、上記一平面3a上に物体が存在すれば光線出力器8a,8c,8e,8g,8iから発した光線が物体に反射し受光器8b,8d,8f,8h,8jに受光されるように設定されている。
【0027】
更に、上記一対の光線出力器8a及び受光器8b等の光路と直交するように同じ側に配置された、それぞれ一対の光線出力器9a及び受光器9b、光線出力器9c及び受光器9d、光線出力器9e及び受光器9f、光線出力器9g及び受光器9h、光線出力器9i及び受光器9jから構成されている。そして、上記一平面3a上に物体が存在すれば光線出力器9a,9c,9e,9g,9iから発した光線が物体に反射し受光器9b,9d,9f,9h,9jに受光されるように設定されている。
【0028】
図14は本実施の形態の乗員脚検知センサ3の光路を示す概略平面図である。図において、ライン10a,10b,10c,10d,10eは、それぞれ光線出力器8aと受光器8b,光線出力器8cと受光器8d,光線出力器8eと受光器8f,光線出力器8gと受光器8h,光線出力器8iと受光器8jによって形成された光路を示す。また、ライン11a,11b,11c,11d,11eは、それぞれ光線出力器9aと受光器9b,光線出力器9cと受光器9d,光線出力器9eと受光器9f,光線出力器9gと受光器9h,光線出力器9iと受光器9jによって形成された光路を示す。
【0029】
本実施の形態において、光路10a,10b,10c,10d,10e並びに光路11a,11b,11c,11d,11eで区切られたメッシュ部分の面積は、少なくとも大人の脚の断面積(所定の体格を有する人の脚の断面積)より小さくなるように設定している。そして、座席前方の床面付近に少なくとも大人の脚(所定の体格を有する人の脚)以上の断面積を有する物体が存在すると必ず一つ以上の光路が当該物体により反射される。すなわち、一対の光線出力器と受光器により形成される光路のうち、いずれかの光路が物体により反射する。そして、物体によって反射された光路を受光器が受光する位置は、物体がない状態で反射された光路を受光器が受光する位置とは異なるため、受光器の受光位置の変化で、少なくとも大人の脚(所定の体格を有する人の脚)以上の断面積を有する物体の存在が検出できる。
【0030】
以上のように実施の形態2によれば、設定された一平面3a上の同じ側に一対の光線出力器8a及び受光器8b等を設置したので、光線出力器及び受光器の車両への設置箇所の制約が有る場合に有効である。
【0031】
なお、上記説明では、一対の光線出力器8a及び受光器8b等の光路と直交するように一対の光線出力器9a及び受光器9b等を設置するようにしたが、一側面側のみ一対の光線出力器及び受光器を設置するようにしても良い。この場合、隣り合う一対の光線出力器及び受光器が形成する光路の間隔は、少なくとも大人の脚(所定の体格を有する人の脚)以上の断面積を有する物体が存在すると必ず光路が物体により反射され検知できるように設定する。
【0032】
実施の形態3.
上記実施の形態では、座席前方の床面付近に任意な一平面3aを設定するようにしたが、乗員脚検知センサ3により検知するための平面を複数個設定するようしても良い。検知平面を複数個設定した場合は、座席前方に存在する物体の高さ情報を捕らえることができる。
【0033】
図15は、座席前方の床面付近に任意な平面3a,3bを設定した場合の様子を示す概念図であり、図において大人50は座席の正規の位置に着座している状態を示す。図16は、実施の形態1で説明した一対の光線出力器及び受光器からなる光路を検出の手段として用いた場合において、図15での平面3aにおける各光路の状態である。図17は、同じく実施の形態1で説明した一対の光線出力器及び受光器からなる光路を検出の手段として用いた場合において、図15での平面3bにおける各光路の状態である。
【0034】
一方、図18は、子供60が座席に深く腰掛けていると共に、当該座席のフロアに荷物80が置かれた状態を示している。図19は、実施の形態1で説明した一対の光線出力器及び受光器からなる光路を検出の手段を用いた場合において、図18での平面3aにおける各光路の状態である。図20は、同じく実施の形態1で説明した一対の光線出力器及び受光器からなる光路を検出の手段を用いた場合において、図18での平面3bにおける各光路の状態である。
【0035】
図15に示すように大人50の乗員の脚101および102が座席下方に存在する場合、乗員脚検知センサの検知平面3a及び3bは図16および図17の状態になる。また、図18に示すように子供60が座席に深く腰掛けてフロアに荷物80が置かれた場合、乗員脚検知センサの検知平面3a及び3bは図19および図20の状態になる。従って、複数の平面を設定することにより、大人50の着座状態、子供60の着座状態、荷物80の存在を容易に判別することができる。特に、図18において一平面3bしか検知平面が存在しないと、子供60の深い着座により背もたれセンサ2が一定の押圧荷重を検知し、一平面3bの乗員脚検知センサ3が物体有りと検知し、結果として乗員着座判定部10が大人の着座有りと判定してしまう場合があるが、本実施の形態ではそのような誤判定を無くすことができる。
【0036】
【発明の効果】
以上のように、この発明に係る乗員着座検出装置は、座席の背もたれ部分に取り付けられた背もたれセンサと、座席前方の床面部付近に設定された平面に存在する物体を検知するための乗員脚検知センサと、背もたれセンサにより検知された押圧力と、乗員脚検知センサにより検出された物体の存否に基づいて乗員の着座を判定する乗員着座判定部とを備え、上記乗員着座判定部は、背もたれセンサが所定値以上の押圧力を検知し、かつ乗員脚検知センサが少なくとも所定の体格を有する人の脚以上の断面積を有する物体の存在を検知する場合に、所定の体格を有する人の乗員が着座していると判定するようにしたので、座席に乗員が着座されているか、その乗員が大人か子供か等を正確に判定できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 この発明の実施の形態1による乗員着座検出装置を示す構成図である。
【図2】 この発明の実施の形態1による乗員着座検出装置が検知する領域を示す概念図である。
【図3】 この発明の実施の形態1による乗員脚検知センサを示す概略構成図である。
【図4】 この発明の実施の形態1による乗員脚検知センサの光路を示す概略平面図である。
【図5】 この発明の実施の形態1による乗員着座判定部における判定基準を示す図である。
【図6】 この発明の実施の形態1による乗員着座判定の状態を示す図である。
【図7】 この発明の実施の形態1による乗員着座判定の状態を示す図である。
【図8】 この発明の実施の形態1による乗員着座判定の状態を示す図である。
【図9】 この発明の実施の形態1による乗員着座判定の状態を示す図である。
【図10】 この発明の実施の形態1による乗員着座判定の状態を示す図である。
【図11】 この発明の実施の形態1による乗員着座判定の状態を示す図である。
【図12】 この発明の実施の形態1による乗員着座判定の状態を示す図である。
【図13】 この発明の実施の形態2による乗員脚検知センサを示す概略構成図である。
【図14】 この発明の実施の形態2による乗員脚検知センサの光路を示す概略平面図である。
【図15】 この発明の実施の形態3による乗員着座判定の状態を示す図である。
【図16】 この発明の実施の形態3による乗員脚検知センサの光路を示す概略平面図である。
【図17】 この発明の実施の形態3による乗員脚検知センサの光路を示す概略平面図である。
【図18】 この発明の実施の形態3による乗員着座判定の状態を示す図である。
【図19】 この発明の実施の形態3による乗員脚検知センサの光路を示す概略平面図である。
【図20】 この発明の実施の形態3による乗員脚検知センサの光路を示す概略平面図である。
【符号の説明】
1 座席、2 背もたれセンサ、3 乗員脚検知センサ、3a,3b 乗員脚を検知するための平面、4a,4c,4e,4g,4i 光線出力器、4b,4d,4f,4h,4j 受光器、5a,5c,5e,5g,5i 光線出力器、5b,5d,5f,5h,5j 受光器、8a,8c,8e,8g,8i 光線出力器、8b,8d,8f,8h,8j 受光器、9a,9c,9e,9g,9i 光線出力器、9b,9d,9f,9h,9j 受光器、10 乗員着座判定部。[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an occupant seating detection device capable of determining whether an occupant is seated in a seat of a vehicle or the like, whether the occupant is an adult or a child, and the like.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, for example,
[0003]
[Patent Document 1]
Japanese Patent Laid-Open No. 10-287162
[Problems to be solved by the invention]
In the above conventional seating detection device, the pressing force detected by the bottom sensor and the foot sensor is compared with a predetermined reference value, and the occupant is a person (adult) having a weight greater than or equal to a predetermined weight. Determine whether a person (child). Specifically, if the bottom sensor output is medium to large and the foot sensor output is medium to large, it is determined that the occupant is an adult, the bottom sensor output is medium, and the foot sensor output is In the case of zero to small, it is determined that the occupant is a child.
[0005]
However, since the conventional seating detection device is based on the pressing force detected by the sensors located under the feet and under the buttocks, for example, when an adult is seated on the seat and when an object exists in the foot space If the child is seated in the seat, the output of the bottom sensor indicates medium to large, the output of the foot sensor indicates medium to large, and the seating body determination unit determines that the seat is an adult, etc. It has been difficult to accurately determine whether the occupant is an adult or a child.
[0006]
The present invention has been made to solve the above-described problems, and provides an occupant seating detection device capable of accurately determining whether an occupant is seated on a seat or whether the occupant is an adult or a child. For the purpose.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
An occupant seating detection device according to the present invention includes a backrest sensor attached to a backrest portion of a seat, an occupant leg detection sensor for detecting an object existing on a plane set near a floor surface in front of the seat, and a backrest sensor. And an occupant seating determination unit that determines the seating of the occupant based on the presence or absence of an object detected by the occupant leg detection sensor . When an occupant of a person having a predetermined physique is seated when detecting a pressing force and the occupant leg detection sensor detects the presence of an object having a cross-sectional area equal to or larger than a leg of a person having a predetermined physique It is characterized by determining .
[0008]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
[0009]
1 is a block diagram showing an occupant seating detection apparatus according to
[0010]
FIG. 2 is a conceptual diagram illustrating a region detected by the above-described passenger seating detection device. In FIG. 2, a
[0011]
FIG. 3 is a schematic configuration diagram showing the occupant
[0012]
FIG. 4 is a schematic plan view showing the optical path of the occupant
[0013]
In the present embodiment, the area M of the mesh portion divided by the
[0014]
Next, an operation in which the occupant
[0015]
Hereinafter, it demonstrates in detail based on FIG. FIG. 5 is a diagram illustrating an example of a determination criterion in the occupant
[0016]
First, as shown in FIG. 6, when the
[0017]
Next, as shown in FIG. 7, when the
[0018]
Next, as shown in FIG. 8, when the
[0019]
Next, as shown in FIG. 9, when the
[0020]
Next, as shown in FIG. 10, when the
[0021]
Next, as shown in FIG. 11, when the
[0022]
Next, as shown in FIG. 12, when the
[0023]
As described above, according to the first embodiment, the
[0024]
In the above description, the pair of light
[0025]
In the occupant
[0026]
FIG. 13 is a schematic configuration diagram showing the occupant
[0027]
Furthermore, a pair of light
[0028]
FIG. 14 is a schematic plan view showing an optical path of the occupant
[0029]
In the present embodiment, the area of the mesh portion divided by the
[0030]
As described above, according to the second embodiment, since the pair of the light
[0031]
In the above description, the pair of light
[0032]
In the above embodiment, an
[0033]
FIG. 15 is a conceptual diagram showing a state in which
[0034]
On the other hand, FIG. 18 shows a state in which the
[0035]
As shown in FIG. 15, when the
[0036]
【The invention's effect】
As described above, the occupant seating detection device according to the present invention includes a backrest sensor attached to a backrest portion of a seat, and an occupant leg detection for detecting an object existing on a plane set near the floor portion in front of the seat. An occupant seating determination unit that determines seating of an occupant based on the presence or absence of an object detected by an occupant leg detection sensor, and the occupant seating determination unit includes a backrest sensor Detects a pressing force equal to or greater than a predetermined value, and an occupant leg detection sensor detects the presence of an object having a cross-sectional area equal to or larger than a leg of a person having a predetermined physique, Since it is determined that the user is seated, it is possible to accurately determine whether an occupant is seated on the seat, whether the occupant is an adult, a child, or the like.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a configuration diagram showing an occupant seating detection device according to
FIG. 2 is a conceptual diagram showing a region detected by an occupant seating detection device according to
FIG. 3 is a schematic configuration diagram showing an occupant leg detection sensor according to
FIG. 4 is a schematic plan view showing an optical path of an occupant leg detection sensor according to
FIG. 5 is a diagram showing determination criteria in an occupant seating determination unit according to
FIG. 6 is a diagram showing a state of occupant seating determination according to
FIG. 7 is a diagram showing a state of occupant seating determination according to
FIG. 8 is a diagram showing a passenger seating determination state according to the first embodiment of the present invention.
FIG. 9 is a diagram showing a state of occupant seating determination according to
FIG. 10 is a diagram showing a passenger seating determination state according to
FIG. 11 is a diagram showing a passenger seating determination state according to the first embodiment of the present invention.
FIG. 12 is a diagram showing a passenger seating determination state according to the first embodiment of the present invention.
FIG. 13 is a schematic configuration diagram showing an occupant leg detection sensor according to
FIG. 14 is a schematic plan view showing an optical path of an occupant leg detection sensor according to
FIG. 15 is a diagram showing a state of occupant seating determination according to
FIG. 16 is a schematic plan view showing an optical path of an occupant leg detection sensor according to
FIG. 17 is a schematic plan view showing an optical path of an occupant leg detection sensor according to
FIG. 18 is a diagram showing a passenger seating determination state according to
FIG. 19 is a schematic plan view showing an optical path of an occupant leg detection sensor according to
FIG. 20 is a schematic plan view showing an optical path of an occupant leg detection sensor according to
[Explanation of symbols]
1 seat, 2 back sensor, 3 occupant leg detection sensor, 3a, 3b plane for detecting occupant legs, 4a, 4c, 4e, 4g, 4i light beam output device, 4b, 4d, 4f, 4h, 4j light receiver, 5a, 5c, 5e, 5g, 5i light output device, 5b, 5d, 5f, 5h, 5j light receiving device, 8a, 8c, 8e, 8g, 8i light output device, 8b, 8d, 8f, 8h, 8j light receiving device, 9a, 9c, 9e, 9g, 9i Light output device, 9b, 9d, 9f, 9h, 9j Light receiver, 10 Crew seat determination unit.
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