JP2017204529A - 融雪機能を備えた太陽光発電モジュール及び該太陽光発電モジュールを設置した建設物又は車両 - Google Patents
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Abstract
Description
本発明の融雪機能を備えた太陽光発電モジュールの特徴点は、バックシートの受光面側及び/又は背面側に設けられる発熱ユニット層の発熱部を、導電性材料を溶媒に分散した導電性インクを塗布・含浸・乾燥して形成したことである。このように、導電性材料を溶媒に分散した導電性インクを用いて発熱部を形成することにより、発熱ユニット層を迅速かつ経済的に設けることができる。
さらに、発熱ユニット層の発熱部の形成に用いる導電性微粒子として、CNTを含有する導電性微粒子を用いることにより、低電圧で高温状態が実現でき、また遠赤外線が放射されるため、太陽光発電モジュールの受光面の融雪をさらに効率的に行うことができる。
さらに、導電性材料として、CNTと共に金属系物質を用いると、発熱部を低体積抵抗率及び高発熱量のものとできるため、太陽光発電モジュールの受光面の融雪をさらに一層効率的に行うことができる。
まず、本発明の発熱ユニット層について説明する。
本発明の発熱ユニット層は、絶縁基材の表面に発熱部及び電極パターンを設けた発熱体(以下、「導入発熱体」ともいう。)を、バックシートの受光面側及び/又は背面側の層として新たに導入して発熱層(以下、「導入発熱層」ともいう。)とすることもできるし、また、バックシートの受光面側及び/又は背面側の表面に、発熱部及び電極パターンからなる発熱層を形成して発熱層(以下、「形成発熱層」ともいう。)とすることもできる。
形成発熱層を設ける際に、分散液を塗布し発熱部を形成するバックシートの面が絶縁性である場合にはそのまま用い、導電性である場合には予め絶縁処理をして用いる。
塗装手段としては、例えば、滴下法、ディッピング法、エアースプレー塗装、エアレススプレー塗装、低圧霧化スプレー塗装、バーコーダー法による塗装、スピンコーターを用いた塗装等が挙げられる。また、印刷手段としては、例えば、フレキソ印刷、オフセット印刷、グラビア印刷、スクリーン印刷、インクジェット印刷、バーコーター、スピンコーター等が挙げられる。これらの塗布手段のうち、発熱部形成面の所定箇所に分散液を簡単に塗布することができる点から、スクリーン印刷が好ましい。
水和安定剤の割合は、前記界面活性剤100質量部に対して、例えば、0.01〜500質量部、好ましくは1〜400質量部、さらに好ましくは10〜300質量部程度である。
本発明の発熱ユニット層は、上記のように、導入発熱層として設けることもできるし、また、形成発熱層として設けることもできるが、形成発熱層は導入発熱層に比べ、発熱ユニット層を迅速かつ経済的に形成できるため好ましい。
太陽光発電モジュールは、通常、複数の太陽電池セル202と、これら複数の太陽電池セル202の受光面側の表面保護部材207と、これら複数の太陽電池セル202の背面側のバックシート208とを、EVA(エチレン−酢酸ビニル共重合体)等の封止材で封止したものであり、封止工程は、下から上に順に、バックシート208、封止材フィルム、複数の太陽電池セル202、封止材フィルム、及び表面保護部材207を積層し、この積層体を加熱・加圧することにより行われる。
図1に示す第1実施形態は、透明な表面保護部材2とバックシート3との間に複数の太陽電池セル1が配置され、これらが封止材5により封止された太陽光発電モジュールにおいて、発熱ユニット層4を、バックシート3の受光面側の全面にわたって設けたものである。また、図2に示す第2実施形態は、透明な表面保護部材2とバックシート3との間に複数の太陽電池セル1が配置され、これらが封止材5により封止された太陽光発電モジュールにおいて、発熱ユニット層4を、バックシート3の受光面側の、太陽電池セル1が配置される部分以外の箇所に設けたものである。
つぎに、本発明の発熱ユニット層の構造について説明する。
本発明の太陽光発電モジュールの発熱ユニット層を形成する際には、上で説明したように、発熱部を形成する面(導入発熱層の場合は絶縁基材の表面、形成発熱層の場合はバックシートの受光面側の表面及び/又は背面側の表面)に、導電性材料を溶媒に分散した導電性インクを塗布・含浸・乾燥して発熱部を形成すると共に、この発熱部に電流を供給す電極パターンを形成する。
図3に示す、発熱ユニット層の第3実施形態は、発熱ユニット層9が、面状発熱部10、及び面状発熱部10の片面又は両面に設けられた、1組の櫛形電極7、8から構成されたものであって、絶縁基材6の表面(導入発熱層の場合は絶縁基材の表面、形成発熱層の場合はバックシートの受光面側の表面及び/又は背面側の表面)に、導電性微粒子を溶媒に分散した分散液を塗布・含浸・乾燥して面状発熱部10を形成すると共に、銀ペースト等の一般的な電極材料を印刷・乾燥する手段、銅テープ等の導電性テープを発熱部に貼着する手段等の公知の手段により1組の櫛形電極7、8を設けたものである。
図4及び5に示す、本発明の融雪機能を備えた太陽光発電モジュールの発熱ユニット層の第4実施形態及び第5実施形態は、発熱ユニット層9が、一対の電極、並びにこの一対の電極間を接続する、複数の平行する細帯状発熱体11から構成されたものであって、絶縁基材6の表面(導入発熱層の場合は絶縁基材の表面、形成発熱層の場合はバックシートの受光面側の表面及び/又は背面側の表面)に導電性材料を溶媒に分散した導電性インクを塗布・含浸・乾燥して細帯状発熱体11を形成すると共に、銀ペースト等の一般的な電極材料を印刷・乾燥する手段、銅テープ等の導電性テープを発熱部に貼着する手段等の公知の手段により一対の電極7、8を設けたものである。
複数の細帯状発熱体11は、通常、図4に示す第4実施形態のように、一方の電極7又は8から延出して他方の電極8又は7に近づき他方の電極と接続されるように配置することができる。また、各細帯状発熱体11を長くする必要がある場合には、図5に示す第5実施形態のように、一方の電極7又は8から延出して他方の電極8又は7側に近づいた後に一方の電極7又は8側に一旦戻り、再び他方の電極8又は7側に近づいて他方の電極8又は7と接続されるように配置することもできる。
本発明の融雪機能を備えた太陽光発電モジュールは、通常の太陽光発電モジュールと同様に、太陽光発電モジュール全体を樹脂フィルムで封止(パッキング)することにより、気密性・液密性を高めることができる。樹脂フィルムで封止する方法としては、例えば、本発明の融雪機能を備えた太陽光発電モジュールの受光面側、背面側を樹脂フィルムで覆い、側部を熱融着する方法を用いることができる。
さらに、導電性材料として、CNTと共に金属系物質を用いると、発熱部を低体積抵抗率及び高発熱量のものとできるため、太陽光発電モジュールの受光面の融雪をさらに一層効率的に行うことができる。
本発明の建設物又は車両は、家屋、ビルディング等の建設物の屋根、屋上や、自動車、電車等の車両の屋根にこのような融雪機能を備えた太陽光発電モジュールを設置したものであり、屋根及び/又は屋上の積雪を効率的に融雪でき、降雪時の除雪の手間・負担を大幅に軽減することができる。
脱イオン水に、両性イオン界面活性剤、カーボンナノチューブ[C100(アルケマ社製)]及びナノサイズの銀粒子(粒子径:20〜60nm)を配合し、分散機で均一に分散して、両性イオン界面活性剤の含有率が0.1質量%、カーボンナノチューブの含有率が4.2質量%、ナノサイズの銀粒子の含有率が0.1質量%の分散液を得た。
分散液におけるナノサイズの銀粒子の含有率を0.2質量%とした以外は、参考実施例1と同様にして、面状発熱体を製造した。
この面状発熱体の電極間抵抗値は29Ωであった。
ナノサイズの銀粒子に代えて、ナノサイズの酸化亜鉛粒子(粒子径:20〜50nm)を用いた以外は、参考実施例1と同様にして、面状発熱体を製造した。
この面状発熱体の電極間抵抗値は34Ωであった。
ナノサイズの銀粒子に代えて、ナノサイズの酸化亜鉛粒子(粒子径:20〜50nm)を用いた以外は、参考実施例2と同様にして、面状発熱体を製造した。
この面状発熱体の電極間抵抗値は32Ωであった。
ナノサイズの銀粒子(粒子径:20〜60nm)を配合しない以外は、参考実施例1と同様にして、面状発熱体を製造した。
この面状発熱体の電極間抵抗値は69Ωであった。
カーボンナノチューブ[C100(アルケマ社製)]に代えて、カーボンナノチューブ[FT9000(CNano Technology社)]を用いた以外は、参考実施例1と同様にして、面状発熱体を製造した。
この面状発熱体の電極間抵抗値は52Ωであった。
カーボンナノチューブ[C100(アルケマ社製)]に代えて、カーボンナノチューブ[FT9000(CNano Technology社)]を用いた以外は、参考実施例2と同様にして、面状発熱体を製造した。
この面状発熱体の電極間抵抗値は51Ωであった。
カーボンナノチューブ[C100(アルケマ社製)]に代えて、カーボンナノチューブ[FT9000(CNano Technology社)]を用いた以外は、参考実施例3と同様にして、面状発熱体を製造した。
この面状発熱体の電極間抵抗値は54Ωであった。
カーボンナノチューブ[C100(アルケマ社製)]に代えて、カーボンナノチューブ[FT9000(CNano Technology社)]を用いた以外は、参考実施例4と同様にして、面状発熱体を製造した。
この面状発熱体の電極間抵抗値は55Ωであった。
ナノサイズの銀粒子(粒子径:20〜60nm)を配合しない以外は、参考実施例5と同様にして、面状発熱体を製造した。
この面状発熱体の電極間抵抗値は101Ωであった。
カーボンナノチューブ[C100(アルケマ社製)]に代えて、カーボンナノチューブ[FT7000(CNano Technology社)]を用いた以外は、参考実施例1と同様にして、面状発熱体を製造した。
この面状発熱体の電極間抵抗値は38Ωであった。
カーボンナノチューブ[C100(アルケマ社製)]に代えて、カーボンナノチューブ[FT7000(CNano Technology社)]を用いた以外は、参考実施例2と同様にして、面状発熱体を製造した。
この面状発熱体の電極間抵抗値は39Ωであった。
カーボンナノチューブ[C100(アルケマ社製)]に代えて、カーボンナノチューブ[FT7000(CNano Technology社)]を用いた以外は、参考実施例3と同様にして、面状発熱体を製造した。
この面状発熱体の電極間抵抗値は42Ωであった。
カーボンナノチューブ[C100(アルケマ社製)]に代えて、カーボンナノチューブ[FT7000(CNano Technology社)]を用いた以外は、参考実施例4と同様にして、面状発熱体を製造した。
この面状発熱体の電極間抵抗値は41Ωであった。
ナノサイズの銀粒子(粒子径:20〜60nm)を配合しない以外は、参考実施例9と同様にして、面状発熱体を製造した。
この面状発熱体の電極間抵抗値は77Ωであった。
カーボンナノチューブ[C100(アルケマ社製)]に代えて、カーボンナノチューブ[NC7000(ナノシル社製)]を用いた以外は、参考実施例1と同様にして、面状発熱体を製造した。
この面状発熱体の電極間抵抗値は31Ωであった。
カーボンナノチューブ[C100(アルケマ社製)]に代えて、カーボンナノチューブ[NC7000(ナノシル社製)]を用いた以外は、参考実施例2と同様にして、面状発熱体を製造した。
この面状発熱体の電極間抵抗値は32Ωであった。
カーボンナノチューブ[C100(アルケマ社製)]に代えて、カーボンナノチューブ[NC7000(ナノシル社製)]を用いた以外は、参考実施例3と同様にして、面状発熱体を製造した。
この面状発熱体の電極間抵抗値は37Ωであった。
カーボンナノチューブ[C100(アルケマ社製)]に代えて、カーボンナノチューブ[NC7000(ナノシル社製)]を用いた以外は、参考実施例4と同様にして、面状発熱体を製造した。
この面状発熱体の電極間抵抗値は35Ωであった。
ナノサイズの銀粒子(粒子径:20〜60nm)を配合しない以外は、参考実施例13と同様にして、面状発熱体を製造した。
この面状発熱体の電極間抵抗値は71Ωであった。
2 透明な表面保護部材
3 バックシート
4 発熱ユニット層
5 封止材
6 絶縁基材
7 電極
8 電極
9 発熱ユニット層
10 面状発熱部
11 細帯状発熱体
201 太陽光発電モジュール
202 太陽電池セル
203 導電線
207 表面保護部材
208 バックシート
300 太陽光発電モジュール
301 太陽光発電モジュールユニット
311,312 EVA(エチレン−酢酸ビニル共重合体)フィルム
314 発熱シート
320 シリコン太陽電池
323 強化ガラス板
331,332 バックシート
350 発熱シートユニット
Claims (6)
- 透明な表面保護部材とバックシートとの間に複数の太陽電池セルが配置され、これらが封止材により封止された太陽光発電モジュールにおいて、
発熱ユニット層が、前記バックシートの受光面側及び/又は背面側に設けられており、
前記発熱ユニット層は、1)絶縁基材の表面に発熱部及び電極パターンを設けた発熱体を導入すること、又は、2)前記バックシートの受光面側及び/又は背面側の表面に、発熱部及び電極パターンからなる発熱層を形成すること、により設けられており、
前記発熱ユニット層の前記発熱部は、導電性材料を溶媒に分散した導電性インクを塗布・含浸・乾燥して形成されたものであることを特徴とする、融雪機能を備えた太陽光発電モジュール。 - 前記発熱ユニット層が、前記バックシートの受光面側の表面に、発熱部及び電極パターンからなる発熱層を形成することにより設けられたものであることを特徴とする、請求項1に記載の融雪機能を備えた太陽光発電モジュール。
- 前記導電性材料が、カーボンナノチューブを含有することを特徴とする、請求項1又は2に記載の融雪機能を備えた太陽光発電モジュール。
- 前記発熱ユニット層が、一対の電極、及び該一対の電極の間を接続する、複数の平行する細帯状発熱体により構成されることを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載の融雪機能を備えた太陽光発電モジュール。
- 請求項1〜4のいずれかに記載の融雪機能を備えた太陽光発電モジュールを、屋根及び/又は屋上に設置した建設物。
- 請求項1〜4のいずれかに記載の融雪機能を備えた太陽光発電モジュールを、屋根に設置した車両。
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