DE102008033476A1 - Electric current connector assembly for use in e.g. hybrid electric vehicle, has connectors electrically coupled to each other, that holds respective ends of positive busbar and negative busbar - Google Patents

Electric current connector assembly for use in e.g. hybrid electric vehicle, has connectors electrically coupled to each other, that holds respective ends of positive busbar and negative busbar Download PDF

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Abstract

The assembly (100) has positive busbar (208) and negative busbar (210) whose respective end portions are insulated by insulators (220,224). A connector (102) holds one end of positive busbar (208) and negative busbar (210). Another connector (104) electrically coupled to the connector (102), holds other end of the positive busbar and negative busbar.

Description

QUERVERWEISE AUF VERWANDTE ANMELDUNGENCROSS-REFERENCES TO RELATED REGISTRATIONS

Diese Anmeldung beansprucht die Priorität der provisorischen US-Anmeldung Nr. 60/950,296, die am 17. Juli 2007 eingereicht wurde (deren gesamter Inhalt durch Bezugnahme hierin aufgenommen ist).These The application claims the benefit of US Provisional Application No. 60 / 950,296, the Prior Art on 17 July 2007 (the entire content of which was published by Reference is incorporated herein).

TECHNISCHES GEBIETTECHNICAL AREA

Der hierin beschriebene Gegenstand betrifft allgemein elektrische Anordnungen, und er betrifft insbesondere elektrische Stromverbinderanordnungen zur Verwendung in Fahrzeugen.Of the The subject matter described herein relates generally to electrical arrangements. and more particularly relates to electrical power connector assemblies for use in vehicles.

HINTERGRUND DER ERFINDUNGBACKGROUND OF THE INVENTION

Hybridelektrische, vollständig elektrische, Brennstoffzellen- und andere kraftstoffsparende Fahrzeuge werden zunehmen populär. Elektrische und hybridelektrische Fahrzeuge verwenden Hochspannungs-Batteriestapel oder Brennstoffzellen, welche Gleichstrom liefern, der zum Antreiben elektrischer Antriebssysteme und/oder anderer Fahrzeugsysteme benötigt wird. Diese Fahrzeuge verwenden dicke Sammelschienen für elektrischen Strom als elektrische Stromeingänge oder elektrische Stromausgänge, um Hochleistungs-Gleichstrom von Batteriestapeln, Brennstoffzellen und/oder anderen Leistungsquellen an Elektromotoren und/oder andere elektrische Einrichtungen und/oder Systeme des Fahrzeugs zu liefern.Hybrid Electric, Completely electric, fuel cell and other fuel-efficient vehicles are becoming increasingly popular. Electric and hybrid electric vehicles use high voltage battery packs or fuel cells that deliver DC power to power electric drive systems and / or other vehicle systems is needed. These vehicles use thick busbars for electrical power as electrical current inputs or electrical power outlets, for high-power direct current from battery stacks, fuel cells and / or other sources of power to electric motors and / or other electrical To provide facilities and / or systems of the vehicle.

Die Anzahl der benötigten Eingänge oder Ausgänge für eine derartige Lieferung von elektrischem Hochleistungsstrom kann jedoch zumindest teilweise in Abhängigkeit von dem Fahrzeugtyp variieren. Zum Beispiel kann es sein, dass bei einem Brennstoffzellenfahrzeug zwei elektrische Stromeingänge benötigt werden, um den elektrischen Hochleistungs-Gleichstrom von einer Brennstoffzelle des Brennstoffzellenfahrzeugs zu empfangen. Als ein weiteres Beispiel kann es sein, dass bei einem Elektrofahrzeug zwei elektrische Stromeingänge benötigt werden, um den elektrischen Hochleistungs-Gleichstrom von einer Batterie des Elektrofahrzeugs zu empfangen. Als noch ein weiteres Beispiel kann es sein, dass bei einem Hybridfahrzeug ein einziger elektrischer Stromeingang benötigt wird, um den elektrischen Hochleistungs-Gleichstrom von einer Batterie des Hybridfahrzeugs zu empfangen, während auch ein nahe gelegener elektrischer Stromausgang benötigt werden kann, um den elektrischen Hochleistungs-Gleichstrom an einen Klimaanlagenkompressor und/oder ein weiteres System oder eine Einrichtung des Hybridfahrzeugs zu transportieren.The Number of required inputs or outputs for one However, such delivery of high power electrical current may at least partially dependent vary depending on the vehicle type. For example, it may be that at a fuel cell vehicle requires two electrical current inputs, to the high-power electrical DC power from a fuel cell of the fuel cell vehicle. As another example It may be that an electric vehicle needs two electrical current inputs, to the high-power electrical DC power from a battery of the electric vehicle. As yet another example It may be that in a hybrid vehicle, a single electric Power input needed is going to be the high-powered electrical DC power from a battery to receive the hybrid vehicle, while also a nearby electrical current output required can be used to connect the high-performance electrical DC power to an air conditioning compressor and / or another system or device of the hybrid vehicle to transport.

Typischerweise benötigen derartige verschiedene Typen von Fahrzeugen und Fahrzeugsystemen mit einem unterschiedlichen Bedarf für elektrische Stromeingänge und/oder Ausgänge verschiedene und/oder spezialisierte elektrische Stromverbindungsanordnungen. Zum Beispiel benötigen die voranstehend erwähnten beispielhaften Brennstoffzellen- und Elektrofahrzeuge einen ersten Typ einer elektrischen Stromverbinderanordnung mit zwei nahe beieinanderliegenden elektrischen Stromeingängen, während das voranstehend erwähnte beispielhafte Hybridfahrzeug einen zweiten Typ von elektrischer Stromverbinderanordnung benötigt, die einen elektrischen Stromeingang zusammen mit einem nahegelegenen elektrischen Stromausgang aufweist. Der Bedarf für derartige verschiedene Typen von elektrischen Stromverbindungsanordnungen mit unterschiedlichen Anzahlen von nahe beieinanderliegenden elektrischen Stromeingän gen und/oder elektrischen Stromausgängen kann zu erhöhten Entwurfs-, Herstell- und/oder Bereitstellungskosten für die verschiedenen elektrischen Stromverbindungsanordnungen führen. Wenn darüber hinaus eine allgemeine elektrische Stromverbinderanordnung mit zusätzlichen unnötigen Eingängen oder Ausgängen entworfen würde, kann dies auch zu erhöhten Entwurfs-, Herstell- und Bereitstellungskosten für die verschiedenen elektrischen Stromverbindungsanordnungen und zu einem erhöhten Platzbedarf und Gewicht für die Fahrzeuge und Fahrzeugsysteme führen.typically, need Such various types of vehicles and vehicle systems with a different need for electrical power inputs and / or outputs various and / or specialized electrical power connection assemblies. For example, need the above exemplary fuel cell and electric vehicles a first Type of electrical power connector assembly with two close together electrical power inputs, while the above exemplary hybrid vehicle is a second type of electric Power connector assembly needed the one electric power input along with a nearby one having electrical current output. The need for such different types of electrical power connection assemblies of different numbers of closely spaced electrical current inputs and / or electrical power outputs can be elevated Design, manufacturing and / or deployment costs for the various lead electrical power connection arrangements. If beyond that a general electrical power connector assembly with additional unnecessary inputs or outputs designed would, This can also be increased Design, manufacturing and deployment costs for the various electrical Power connection arrangements and increased space requirements and weight for the Vehicles and vehicle systems lead.

Dementsprechend ist es gewünscht, verbesserte elektrische Stromverbindungssysteme bereitzustellen, die in Verbindung mit verschiedenen Typen von Fahrzeugen und/oder Fahrzeugsystemen mit unterschiedlichem Bedarf an elektrischen Stromeingängen und elektrischen Stromausgängen verwendet werden können. Es ist auch wünschenswert, verbesserte elektrische Stromverbindungssysteme bereitzustellen, die keine unnötigen Eingänge und/oder Ausgänge umfassen, welche zu einem wesentlich erhöhten Platzbedarf und/oder Gewicht in den Fahrzeugen und Fahrzeugsystemen führen. Zudem ist es wünschenswert, verbesserte elektrische Stromverbindungssysteme bereitzustellen, die möglicherweise zu verringerten Entwurfs-, Herstell- und Bereitstellungskosten für das elektrische Stromverbindungssystem und für die Fahrzeuge und Fahrzeugsysteme führen, für welche das elektrische Stromverbindungssystem verwendet wird.Accordingly it is desired to provide improved electrical power connection systems, in conjunction with different types of vehicles and / or Vehicle systems with different needs for electrical power inputs and electrical power outputs can be used. It is also desirable to provide improved electrical power connection systems, which are not unnecessary inputs and / or outputs which lead to a significantly increased space requirements and / or weight in the vehicles and vehicle systems. It is also desirable to provide improved electrical power connection systems, possibly reduced design, manufacturing and deployment costs for the electrical Power connection system and for the vehicles and vehicle systems lead, for which the electric power connection system is used.

Darüber hinaus werden weitere wünschenswerte Merkmale und Eigenschaften der vorliegenden Erfindung aus der nachfolgenden genauen Beschreibung und den beigefügten Ansprüchen in Verbindung mit den beiliegenden Zeichnungen und dem voranstehenden technischen Gebiet und Hintergrund offenbar werden.Furthermore become more desirable Features and characteristics of the present invention from the following detailed description and the appended claims in conjunction with the accompanying drawings and the foregoing technical field and background will be apparent.

ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNGSUMMARY OF THE INVENTION

Gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird eine elektrische Stromverbinderanordnung für ein Fahrzeug bereitgestellt. Die elektrische Stromverbinderanordnung umfasst einen ersten Verbinder und einen zweiten Verbinder. Der erste Verbinder umfasst einen ersten Endabschnitt einer ersten Sammelschiene und einen ersten Endabschnitt einer zweiten Sammelschiene. Der zweite Verbinder ist mit dem ersten Verbinder elektrisch gekoppelt. Der zweite Verbinder umfasst einen zweiten Endabschnitt der ersten Sammelschiene und einen zweiten Endabschnitt der zweiten Sammelschiene.According to one exemplary embodiment The present invention provides an electrical power connector assembly for a Vehicle provided. The electric power connector assembly includes a first connector and a second connector. Of the first connector includes a first end portion of a first busbar and a first end portion of a second busbar. The second Connector is electrically coupled to the first connector. Of the second connector includes a second end portion of the first busbar and a second end portion of the second busbar.

Gemäß einer weiteren beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird eine weitere elektrische Stromverbinderanordnung für ein Fahrzeug bereitgestellt. Die elektrische Stromverbinderanordnung umfasst eine erste Sammelschiene und eine zweite Sammelschiene. Die erste Sammelschiene bildet zumindest teilweise einen ersten Verbinder und einen zweiten Verbinder und erstreckt sich dazwischen. Auch die zweite Sammelschiene bildet zumindest teilweise den ersten und den zweiten Verbinder und erstreckt sich ebenfalls dazwischen.According to one further exemplary embodiment The present invention will provide another electrical connector assembly for a vehicle provided. The electrical power connector assembly comprises a first busbar and a second busbar. The first Busbar at least partially forms a first connector and a second connector and extending therebetween. Also the second busbar at least partially forms the first and the second connector and also extends between them.

Gemäß einer weiteren beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird noch eine weitere elektrische Stromverbinderanordnung für ein Fahrzeug bereitgestellt. Die elektrische Stromverbinderanordnung umfasst einen ersten Verbinder, einen zweiten Verbinder, einen ersten Isolator und einen zweiten Isolator. Der erste Verbinder umfasst einen ersten Endabschnitt der positiven Sammelschiene einer Batterie und einen ersten Endabschnitt der negativen Sammelschiene einer Batterie. Der zweite Verbinder ist mit dem ersten Verbinder elektrisch gekoppelt. Der zweite Verbinder umfasst einen zweiten Endabschnitt der positiven Sam melschiene der Batterie und einen zweiten Endabschnitt der negativen Sammelschiene der Batterie. Der erste Isolator ist zwischen dem ersten und dem zweiten Endabschnitt der positiven Sammelschiene der Batterie angeordnet. Der zweite Isolator ist zwischen dem ersten und dem zweiten Endabschnitt der negativen Sammelschiene der Batterie angeordnet. Sowohl der erste Verbinder als auch der zweite Verbinder können als ein elektrischer Stromeingang oder als ein elektrischer Stromausgang betrieben werden.According to one further exemplary embodiment The present invention still another electrical power connector assembly for a vehicle provided. The electrical power connector assembly comprises a first connector, a second connector, a first insulator and a second insulator. The first connector includes a first one End portion of the positive busbar of a battery and a first end portion of the negative bus bar of a battery. The second connector is electrically coupled to the first connector. The second connector includes a second end portion of the positive Sam rail of the battery and a second end portion of the negative busbar the battery. The first insulator is between the first and the second end portion of the positive busbar of the battery. The second insulator is between the first and second end portions the negative busbar of the battery arranged. Both the The first connector as well as the second connector may act as an electrical power input or operated as an electrical power output.

KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGENBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Die vorliegende Erfindung wird nachstehend in Verbindung mit den folgenden Zeichnungsfiguren beschrieben, in denen gleiche Bezugszeichen gleiche Elemente bezeichnen, und in denen:The The present invention will hereinafter be described in connection with the following Drawing figures described in which like reference numerals Denote elements, and in which:

1 ein Funktionsblockdiagramm einer elektrischen Stromverbinderanordnung gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist, die zwei elektrische Stromverbinder aufweist, die zumindest teilweise in einem Gehäuse angeordnet sind; 1 FIG. 4 is a functional block diagram of an electrical connector assembly according to an exemplary embodiment of the present invention having two electrical power connectors disposed at least partially within a housing;

2 eine Querschnittsansicht eines Abschnitts der elektrischen Stromverbinderanordnung von Anspruch 1 ist, welche zwei elektrische Stromverbinder derselben umfasst und deren Sammelschienen und Isolatoren gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung darstellt; und 2 3 is a cross-sectional view of a portion of the electrical connector assembly of claim 1 including two electrical power connectors thereof and illustrating their busbars and insulators in accordance with an exemplary embodiment of the present invention; and

3 eine perspektivische Ansicht eines Abschnitts der elektrischen Stromverbinderanordnung gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung nach Anspruch 1 ist, welcher zwei elektrische Stromverbinder derselben von 1 und 2 umfasst und deren Sammelschienen und Isolatoren, wie in 2 dargestellt, umfasst und so gezeigt ist, dass er mit einer beispielhaften Platine und einer beispielhaften Gleichtaktdrossel gekoppelt ist. 3 3 is a perspective view of a portion of the electrical power connector assembly according to an exemplary embodiment of the present invention according to claim 1, which includes two electrical current connectors thereof 1 and 2 includes and their busbars and insulators, as in 2 4, shown and coupled to an exemplary board and an exemplary common mode choke.

GENAUE BESCHREIBUNG DER ERFINDUNGDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

Die folgende genaue Beschreibung ist rein beispielhafter Natur und ist nicht dazu gedacht, die Erfindung oder die Anwendung und Verwendungen der Erfindung zu beschränken. Darüber hinaus besteht nicht die Absicht, durch irgendeine explizite oder implizite Theorie gebunden zu sein, die in dem voranstehenden technischen Gebiet, dem Hintergrund, der Kurzzusammenfassung oder der folgenden genauen Beschreibung dargestellt ist.The The following detailed description is purely exemplary in nature and is not intended to describe the invention or the application and uses of Restrict invention. About that There is no intention to be affected by any explicit or implied theory to be bound in the above technical Domain, the background, the abstract or the following detailed description is shown.

Ausführungsformen der Erfindung können hierin mit Hilfe von funktionalen und/oder logischen Blockkomponenten und verschiedenen Verarbeitungsschritten beschrieben sein. Es ist festzustellen, dass derartige Blockkomponenten durch eine beliebige Anzahl von Hardware-, Software- und/oder Firmwarekomponenten realisiert sein können, welche ausgestaltet sind, um die beschriebenen Funktionen auszuführen. Zum Beispiel kann eine Ausführungsform der Erfindung verschiedene integrierte Schaltungskomponenten verwenden, z. B. Speicherelemente, digitale Signalverarbeitungselemente, Logikelemente, Nachschlagetabellen oder dergleichen, welche eine Vielzahl von Funktionen unter der Steuerung eines oder mehrerer Mikroprozessoren oder anderer Steuerungseinrichtungen ausführen können. Zudem werden Fachleute feststellen, dass Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung in Verbindung mit einer beliebigen Anzahl unterschiedlicher Einrichtungen und/oder Systeme für eine beliebige Anzahl verschiedener Fahrzeugtypen ausgeführt sein können.embodiments of the invention can be used herein with the help of functional and / or logical block components and various processing steps to be described. It should be noted that such block components by any number of hardware, Software and / or Firmware components can be realized, which are designed, to perform the functions described. For example, a embodiment the invention use various integrated circuit components, z. B. memory elements, digital signal processing elements, logic elements, Lookup tables or the like, which have a variety of functions under the control of one or more microprocessors or others Run control devices can. moreover Those skilled in the art will recognize that embodiments of the present invention Invention in connection with any number of different devices and / or systems for be executed any number of different vehicle types can.

Auch kann es sein, dass der Kürze halber herkömmliche Techniken mit Bezug auf Signalverarbeitung, Datenübertragung, Signalisierung, Steuerung und weitere funktionale Aspekte der Systeme (und der einzelnen Betriebskomponenten der Systeme) hierin nicht im Detail beschrieben sind. Darüber hinaus sind die hierin enthaltenen Figuren dazu gedacht, beispielhafte Anordnungen, funktionale Beziehungen und/oder physikalische Kopplungen zwischen verschiedenen Elementen darzustellen. Es ist zu beachten, dass bei einer praktischen Ausführungsform viele alternative oder zusätzliche funktionale Beziehungen oder physikalische Verbindungen vorhanden sein können.Also It may be that brevity half conventional Techniques related to signal processing, data transmission, Signaling, control and other functional aspects of the systems (and the individual operating components of the systems) are not detailed here are described. Furthermore For example, the figures contained herein are intended to be exemplary Arrangements, functional relationships and / or physical couplings to represent between different elements. It should be noted that in a practical embodiment many alternative or additional functional relationships or physical connections exist could be.

Darüber hinaus sind die hierin enthaltenen Figuren dazu gedacht, beispielhafte Anordnungen, funktionale Beziehungen und/oder physikalische Kopplungen zwischen verschiedenen Elementen darzustellen. Es ist zu beachten, dass bei einer praktischen Ausführungsform viele alternative oder zusätzliche funktionale Beziehungen oder physikalische Verbindungen vorhanden sein können.Furthermore For example, the figures contained herein are intended to be exemplary Arrangements, functional relationships and / or physical couplings to represent between different elements. It should be noted that in a practical embodiment many alternative or additional functional relationships or physical connections exist could be.

1 ist ein Funktionsblockdiagramm einer elektrischen Stromverbinderanordnung 100 zur Verwendung in einem Fahrzeug gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Das Fahrzeug kann ein beliebiges einer Anzahl verschiedener Kraftfahrzeugtypen sein, wie nur als Beispiel eine Limousine, ein Kombi, ein Lastwagen, ein Lieferwagen, ein Sportnutzfahrzeug (SUV, SUV von Sport Utility Vehicle) oder ein beliebiger einer Anzahl weiterer unterschiedlicher Typen von Kraftfahrzeugen oder anderen Fahrzeugen. Das Fahrzeug kann auch einen beliebigen oder mehrere verschiedene Maschinentypen umfassen, wie nur als Beispiel eine benzin- oder dieselbetriebene Brennkraftmaschine, eine Maschine eines Fahrzeugs mit flexiblem Kraftstoff (FFV, FFV von Flex Fuel Vehicle), welche eine Mischung aus Benzin und Alkohol verwendet, eine Maschine mit einem gasförmigen Gemisch, die ein gasförmiges Gemisch, wie zum Beispiel Wasserstoff und Erdgas verwendet, eine hybride Brennkraft/Elektromotor-Maschine, einen Elektromotor und einen Brennstoffzellenmotor. 1 is a functional block diagram of an electrical connector assembly 100 for use in a vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention. The vehicle may be any of a number of different types of vehicles, such as a sedan, station wagon, truck, van, sports utility vehicle (SUV), or any of a number of other types of motor vehicles or others vehicles. The vehicle may also include any one or more of a variety of engine types, such as, for example, a gasoline or diesel powered internal combustion engine, a flexible fuel vehicle (FFV, FFV of Flex Fuel Vehicle) engine utilizing a mixture of gasoline and alcohol A gaseous mixture machine using a gaseous mixture such as hydrogen and natural gas, a hybrid engine / electric motor machine, an electric motor, and a fuel cell engine.

Wie in 1 dargestellt ist, umfasst die elektrische Stromverbinderanordnung 100 einen ersten Verbinder 102 und einen zweiten Verbinder 104, die vorzugsweise miteinander elektrisch gekoppelt sind. Wie hierin verwendet, bedeutet "gekoppelt", sofern es nicht ausdrücklich anderweitig angegeben ist, dass ein Element oder Merkmal mit einem weiteren Element oder Merkmal direkt oder indirekt verbunden ist (oder direkt oder indirekt damit kommuniziert), und zwar nicht notwendigerweise mechanisch.As in 1 is illustrated includes the electrical power connector assembly 100 a first connector 102 and a second connector 104 , which are preferably electrically coupled to each other. As used herein, unless expressly stated otherwise, "coupled" means that one element or feature is directly or indirectly connected to (or directly or indirectly communicates with) another element or feature, and not necessarily mechanically.

Sowohl der erste als auch der zweite Verbinder 102, 104 dienen zum Empfangen und/oder zum Transportieren von elektrischem Strom. Insbesondere dient bei einer bevorzugten Ausführungsform sowohl der erste als auch der zweite Verbinder 102, 104 zum Empfangen und Transportieren von elektrischem Hochleistungs-Gleichstrom aus zwei oder mehr Einrichtungen und/oder Systemen des Fahrzeugs.Both the first and the second connector 102 . 104 serve to receive and / or transport electrical power. In particular, in a preferred embodiment, both the first and second connectors are used 102 . 104 for receiving and transporting high power electrical DC power from two or more devices and / or systems of the vehicle.

Wie auch in 1 dargestellt ist, sind bei einer beispielhaften Ausführungsform der erste Verbinder 102 und der zweite Verbinder 104 beide zumindest teilweise in einem gemeinsamen Gehäuse 106 untergebracht. Dies kann jedoch bei anderen Ausführungsformen variieren. Bei gewissen weiteren Ausführungsformen kann die elektrische Stromverbinderanord nung 100 auch zusätzliche Verbinder und/oder andere Merkmale umfassen.As well as in 1 In one exemplary embodiment, the first connector is shown 102 and the second connector 104 both at least partially in a common housing 106 accommodated. However, this may vary in other embodiments. In certain other embodiments, the electrical connector assembly may be 100 also include additional connectors and / or other features.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform dient sowohl der erste als auch der zweite Verbinder 102, 104 als ein elektrischer Stromeingang oder als ein elektrischer Stromausgang. Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform dient sowohl der erste als auch der zweite Verbinder 102, 104 zur dualen Verwendung. Insbesondere dient der erste Verbinder 102 vorzugsweise zur Verwendung als ein elektrischer Stromeingang für gewisse Typen von Fahrzeugen und/oder Fahrzeugsysteme und/oder zu verschiedenen Zeitpunkten, und zur Verwendung als ein elektrischer Stromausgang für gewisse andere Typen von Fahrzeugen und/oder andere Fahrzeugsysteme und/oder zu anderen verschiedenen Zeitpunkten. Auf ähnliche Weise dient der zweite Verbinder 104 gleichermaßen vorzugsweise zur Verwendung als ein elektrischer Stromeingang für gewisse Typen von Fahrzeugen und/oder Fahrzeugsysteme und/oder zu verschiedenen Zeitpunkten, und zur Verwendung als ein elektrischer Stromausgang für gewisse andere Typen von Fahrzeugen und/oder andere Fahrzeugsysteme und/oder zu anderen verschiedenen Zeitpunkten.In a preferred embodiment, both the first and second connectors are used 102 . 104 as an electrical power input or as an electrical power output. In a particularly preferred embodiment, both the first and second connectors are used 102 . 104 for dual use. In particular, the first connector is used 102 preferably for use as an electrical power input for certain types of vehicles and / or vehicle systems and / or at different times, and for use as an electrical power output for certain other types of vehicles and / or other vehicle systems and / or at other different times. Similarly, the second connector serves 104 equally preferably for use as an electrical power input for certain types of vehicles and / or vehicle systems and / or at different times, and for use as an electrical power output for certain other types of vehicles and / or other vehicle systems and / or at other different times.

Wenn die elektrische Stromverbinderanordnung 100 zum Beispiel in einem Brennstoffzellenfahrzeug installiert ist, das zwei elektrische Stromeingänge benötigt, um elektrischen Hochleistungs-Gleichstrom von einer Brennstoffzelle des Brennstoffzellenfahrzeugs zu empfangen, dann werden sowohl der erste Verbinder 102 als auch der zweite Verbinder 104 vorzugsweise als Eingänge verwendet, um gemeinsam elektrischen Hochleistungs-Gleichstrom von der Brennstoffzelle zu empfangen. Wenn die elektrische Stromverbinderanordnung 100 auf ähnliche Weise in einem Elektrofahrzeug installiert ist, das zwei elektrische Stromeingänge zum Empfangen von elektrischem Hochleistungs-Gleichstrom von einer Batte rie des Elektrofahrzeugs benötigt, dann werden sowohl der erste Verbinder 102 als auch der zweite Verbinder 104 vorzugsweise als Eingänge verwendet, um gemeinsam einen elektrischen Hochleistungs-Gleichstrom von der Batterie zu empfangen.When the electric power connector assembly 100 For example, if installed in a fuel cell vehicle that requires two electrical power inputs to receive high-power, high-power DC power from a fuel cell of the fuel cell vehicle, then both the first connector will become 102 as well as the second connector 104 Preferably used as inputs to jointly receive high-power electrical DC power from the fuel cell. When the electric power connector assembly 100 Similarly, if installed in an electric vehicle that requires two electrical power inputs to receive high power electrical DC power from a battery of the electric vehicle, then both the first connector 102 as well as the second connector 104 preferably used as inputs to collectively a high-voltage electrical DC power from the battery.

Wenn die elektrische Stromverbinderanordnung 100 andererseits in einem Hybridfahrzeug installiert ist, das einen einzigen elektrischen Stromeingang benötigt, um elektrischen Hochleistungs-Gleichstrom von einer Batterie des Hybridfahrzeugs zu empfangen, und das auch einen nahegelegenen elektrischen Stromausgang zum Transportieren des elektrischen Hochleistungs-Gleichstroms an einen Klimaanlagenkompressor und/oder eine oder mehrere andere Einrichtungen und/oder Systeme benötigt, welche elektrischen Gleichstrom benötigen, dann wird der erste Verbinder 102 vorzugsweise als ein elektrischer Stromeingang verwendet, um elektrischen Hochleistungs-Gleichstrom von der Batterie zu empfangen, während der zweite Verbinder 104 vorzugsweise als ein elektrischer Stromausgang verwendet wird, um elektrischen Hochleistungs-Gleichstrom an den Klimaanlagenkompressor und/oder eine oder mehrere andere Einrichtungen und/oder Systeme zu transportieren, welche elektrischen Gleichstrom benötigen.When the electric power connector assembly 100 on the other hand, is installed in a hybrid vehicle that requires a single electrical power input to receive high-power, high-power DC power from a battery of the hybrid vehicle, and also includes a nearby electric power outlet for transporting the high-power electrical DC power to an air conditioning compressor and / or one or more requires other devices and / or systems that require DC electrical power, then the first connector 102 preferably used as an electrical power input to receive high-power, high-power DC power from the battery while the second connector 104 is preferably used as an electrical power output to transport high power electrical DC power to the air conditioning compressor and / or one or more other devices and / or systems that require DC electrical power.

Bei noch einem weiterem Beispiel kann der erste Verbinder 102 zu einem ersten Zeitpunkt (der zum Beispiel als Zeit Null (t0) bezeichnet wird) als ein elektrischer Stromeingang, und zu einem zweiten Zeitpunkt (der zum Beispiel als Zeit Eins (t1) bezeichnet wird) bei gewissen Ausführungsformen als ein elektrischer Stromausgang verwendet werden. Auf ähnliche Weise kann der zweite Verbinder 104 bei gewissen Ausführungsformen zu einem Zeitpunkt (der zum Beispiel als die Zeit Zwei (t2) bezeichnet wird, welche bei verschiedenen Ausführungsformen gleich der Zeit t1 oder der Zeit t0 sein kann oder auch nicht) als ein elektrischer Stromeingang, und zu einem anderen Zeitpunkt (der zum Beispiel als Zeit Drei (t3) bezeichnet wird, welche bei verschiedenen Ausführungsformen gleich der Zeit t1 oder der Zeit t0 sein kann oder auch nicht) als ein elektrischer Stromausgang verwendet werden.In yet another example, the first connector 102 at a first time (for example, referred to as time zero (t 0 )) as an electrical current input, and at a second time (denoted as time one (t 1 ), for example) in certain embodiments as an electrical current output become. Similarly, the second connector 104 in certain embodiments at a time (for example, referred to as time two (t 2 ), which may or may not be equal to time t 1 or time t 0 in various embodiments) as one electrical power input, and another Timing (for example, referred to as time three (t 3 ), which may or may not be equal to time t 1 or time t 0 in various embodiments) may be used as an electrical current output.

Bei verschiedenen weiteren Ausführungsformen kann der erste und der zweite Verbinder 102, 104 und/oder irgendwelche zusätzlichen Verbinder, die in der elektrischen Stromverbinderanordnung 100 umfasst sind, andere Kriterien und/oder Faktoren aufweisen, welche derartige duale Verwendungen als elektrische Stromeingänge und elektrische Stromausgänge lenken, welche zum Beispiel andere Typen von Fahrzeugen und/oder Fahrzeugsystemen, andere Zeitpunkte, das Auftreten einer oder mehrerer Betriebsbedingungen und/oder anderer Ereignisse, und/oder einen oder mehrere andere Typen von Kriterien und/oder Kategorien betreffen. Wie nachstehend in Verbindung mit 2 und 3 genauer beschrieben wird, sind der erste Verbinder 102 und der zweite Verbinder 104 durch zwei gemeinsam genutzte Sammelschienen in einer Konfiguration ausgebildet, die eine derartige Betriebsflexibilität und die duale Verwendung sowohl des ersten als auch des zweiten Verbinders 102, 104 als ein elektrischer Stromeingang oder als ein elektrischer Stromausgang ermöglicht.In various other embodiments, the first and second connectors 102 . 104 and / or any additional connectors included in the electrical power connector assembly 100 include other criteria and / or factors that govern such dual uses as electrical power inputs and electrical power outputs, including, for example, other types of vehicles and / or vehicle systems, other times, the occurrence of one or more operating conditions, and / or other events, and / or one or more other types of criteria and / or categories. As described below in connection with 2 and 3 will be described in greater detail, the first connector 102 and the second connector 104 is formed by two shared bus bars in a configuration that provides such operational flexibility and dual use of both the first and second connectors 102 . 104 as an electrical power input or as an electrical power output.

2 ist eine Querschnittsansicht eines Abschnitts des elektrischen Stromverbindungssystems 100 von 1, der dessen ersten und zweiten elektrischen Stromverbinder 102, 104 gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung umfasst. Wie in 2 dargestellt ist, umfasst der erste Verbinder 102 einen Abschnitt einer ersten Sammelschiene 208 und auch einen Abschnitt einer zweiten Sammelschiene 210. Wie auch in 2 gezeigt ist, umfasst auch der zweite Verbinder 104 einen Abschnitt einer ersten Sammelschiene 208 und auch einen Abschnitt einer zweiten Sammelschiene 210. 2 is a cross-sectional view of a portion of the electrical power connection system 100 from 1 , its first and second electrical power connectors 102 . 104 according to an exemplary embodiment of the present invention. As in 2 is shown, the first connector comprises 102 a section of a first busbar 208 and also a portion of a second busbar 210 , As well as in 2 The second connector is also included 104 a section of a first busbar 208 and also a portion of a second busbar 210 ,

Insbesondere umfasst bei einer bevorzugten Ausführungsform der erste Verbinder 102 einen ersten Endabschnitt 212 der ersten Sammelschiene 208 und einen ersten Endabschnitt 214 der zweiten Sammelschiene 210. Auch umfasst bei einer bevorzugten Ausführungsform der zweite Verbinder 104 einen zweiten Endabschnitt 216 der ersten Sammelschiene 208 und einen zweiten Endabschnitt 218 der zweiten Sammelschiene 210.In particular, in a preferred embodiment, the first connector comprises 102 a first end portion 212 the first busbar 208 and a first end portion 214 the second busbar 210 , Also, in a preferred embodiment, the second connector comprises 104 a second end portion 216 the first busbar 208 and a second end portion 218 the second busbar 210 ,

Dementsprechend, und wie in 2 gezeigt ist, bilden bei der dargestellten Ausführungsform sowohl die erste Sammelschiene 208 als auch die zweite Sammelschiene 210 zumindest teilweise den ersten Verbinder 102. Auf ähnliche Weise, und wie in 2 gezeigt ist, bilden bei der dargestellten Ausführungsform gleichermaßen sowohl die erste Sammelschiene 208 als auch die zweite Sammelschiene 210 zumindest teilweise den zweiten Verbinder 104. Zudem, und wie auch in 2 gezeigt ist, erstreckt sich sowohl die erste Sammelschiene 208 als auch die zweite Sammelschiene 210 bei der dargestellten Ausführungsform zwischen dem ersten Verbinder 102 und dem zweiten Verbinder 104.Accordingly, and as in 2 are shown in the illustrated embodiment, both the first busbar 208 as well as the second busbar 210 at least partially the first connector 102 , In a similar way, and as in 2 In the illustrated embodiment, both the first bus bar are equally formed 208 as well as the second busbar 210 at least partially the second connector 104 , In addition, as well as in 2 is shown, both the first busbar extends 208 as well as the second busbar 210 in the illustrated embodiment, between the first connector 102 and the second connector 104 ,

Wie in 2 dargestellt ist, befinden sich die ersten Endabschnitte 212, 214 der ersten Sammelschiene 208 bzw. der zweiten Sammelschiene 210 in relativ enger Nähe zueinander als Teil des ersten Verbinders 102. Wie auch in 2 dargestellt ist, befinden sich auch die zweiten Endabschnitte 216, 218 der ersten Sammelschiene 208 bzw. der zweiten Sammelschiene 210 in relativ enger Nähe zueinander als Teil des zweiten Verbinders 104. Somit umfasst bei der dargestellten Ausführungsform die elektrische Stromverbinderanordnung 100 einen ersten und einen zweiten Verbinder 102, 104, die jeweils durch jeweilige entgegengesetzte Abschnitte oder Enden der ersten Sammelschiene 208 und der zweiten Sammelschiene 210 ausgebildet sind.As in 2 is shown, are the first end portions 212 . 214 the first busbar 208 or the second busbar 210 in relatively close proximity to each other as part of the first connector 102 , As well as in 2 is shown, are also the second end portions 216 . 218 the first busbar 208 or the second busbar 210 in relatively close proximity to each other as part of the second connector 104 , Thus, in the illustrated embodiment, the electrical power connector assembly includes 100 a first and a second connector 102 . 104 respectively through respective opposite portions or ends of the first busbar 208 and the second busbar 210 are formed.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform umfasst die erste Sammelschiene 208 die positive Sammelschiene einer Batterie und die zweite Sammelschiene 210 umfasst die negative Sammelschiene einer Batterie. Sowohl die erste als auch die zweite Sammelschiene 208, 210 weisen einen elektrisch leitfähigen Körper auf, und jede ist so ausgestaltet, dass sie einen elektrischen Strom empfangen und/oder transportieren kann. Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist jede der ersten und zweiten Sammelschienen 208, 210 zum Empfangen und Transportieren von elektrischem Hochleistungs-Gleichstrom ausgestaltet. Bei gewissen nicht beschränkenden Ausführungsformen kann jede der ersten und zweiten Sammelschienen 208, 210 Ströme mit bis zu 200 Ampere handhaben. Dies kann jedoch bei anderen Ausführungsformen variieren. Auch besteht bei einer bevorzugten Ausführungsform sowohl die erste als auch die zweite Sammelschiene 208, 210 aus Kupfer oder einer Kupferlegierung. Dies kann jedoch auch bei anderen Ausführungsformen variieren.In a preferred embodiment, the first busbar comprises 208 the positive busbar of a battery and the second busbar 210 includes the negative bus bar of a battery. Both the first and the second busbar 208 . 210 have an electrically conductive body, and each is configured to receive and / or transport an electrical current. In a preferred embodiment, each of the first and second bus bars is 208 . 210 designed to receive and transport high-power electrical DC. In certain non-limiting embodiments, each of the first and second bus bars 208 . 210 Handle currents of up to 200 amps. However, this may vary in other embodiments. Also, in a preferred embodiment, both the first and second busbars 208 . 210 made of copper or a copper alloy. However, this may vary in other embodiments.

Zudem umfasst bei einer bevorzugten Ausführungsform die elektrische Stromverbinderanordnung 100 auch einen ersten Isolator 220 und einen zweiten Isolator 224, wie zum Beispiel in 2 gezeigt ist. Bei einer bevorzugten Ausführungsform umgibt der erste Isolator 220 einen Abschnitt der ersten Sammelschiene 208 zumindest teilweise an einer oder mehreren Stellen, die zwischen dem ersten und dem zweiten Endabschnitt 212, 216 der ersten Sammelschiene 208 angeordnet sind. Insbesondere ist, wie in 2 gezeigt ist, der erste Isolator 220 vorzugsweise um einen mittleren Abschnitt 222 der ersten Sammelschiene 208, der zwischen dem ersten und dem zweiten Endabschnitt 212, 216 der ersten Sammelschiene 208 und somit zwischen dem ersten Verbinder 102 und dem zweiten Verbinder 104 angeordnet ist, herum angeordnet und umgibt diesen.In addition, in a preferred embodiment, the electrical power connector assembly 100 also a first insulator 220 and a second insulator 224 , such as in 2 is shown. In a preferred embodiment, the first insulator surrounds 220 a section of the first busbar 208 at least partially at one or more locations between the first and second end portions 212 . 216 the first busbar 208 are arranged. In particular, as in 2 shown is the first insulator 220 preferably around a middle section 222 the first busbar 208 between the first and second end sections 212 . 216 the first busbar 208 and thus between the first connector 102 and the second connector 104 is arranged, arranged around and surrounds this.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform umgibt auch der zweite Isolator 224 zumindest teilweise einen Abschnitt der zweiten Sammelschiene 210 an einer oder mehreren Stellen, die zwischen dem ersten und dem zweiten Endabschnitt 214, 218 der zweiten Sammelschiene 210 angeordnet sind. Insbesondere ist, wie in 2 gezeigt ist, der zweite Isolator 224 vorzugsweise um einen mittleren Abschnitt 226 der zweiten Sammelschiene 210, der zwischen dem ersten und dem zweiten Endabschnitt 214, 218 der zweiten Sammelschiene 210 und damit zwischen dem ersten Verbinder 102 und dem zweiten Verbinder 104 angeordnet ist, herum angeordnet und umgibt diesen.In a preferred embodiment, the second insulator also surrounds 224 at least partially a portion of the second busbar 210 at one or more locations between the first and second end portions 214 . 218 the second busbar 210 are arranged. In particular, as in 2 shown is the second insulator 224 preferably around a middle section 226 the second busbar 210 between the first and second end sections 214 . 218 the second busbar 210 and thus between the first connector 102 and the second connector 104 is arranged, arranged around and surrounds this.

Gemeinsam tragen der erste und der zweite Isolator 220, 224 dazu bei, einen ungewollten Kontakt zwischen der ersten Sammelschiene 208 (welche wie voranstehend erwähnt vorzugsweise die positive Sammelschiene einer Batterie ist) und der zweiten Sammelschiene 210 zu vermeiden (welche, wie voranstehend erwähnt vorzugsweise die negative Sammelschiene einer Batterie ist). Es ist festzustellen, dass bei verschiedenen Ausführungsformen verschiedene Typen und/oder Anzahlen von Isolatoren verwendet werden können.Together carry the first and the second insulator 220 . 224 This helps to prevent unwanted contact between the first busbar 208 (which as mentioned above is preferably the positive bus bar of a battery) and the second bus bar 210 to avoid (which, as mentioned above, preferably the negative busbar of a battery). It should be appreciated that various types and / or numbers of insulators may be used in various embodiments.

3 ist eine perspektivische Ansicht eines Abschnitts der elektrischen Stromverbinderanordnung 100 von 1, welcher deren ersten und zweiten Verbinder 102, 104 von 1 und 2 und deren erste und zweite Sammelschiene 208 und 210 und deren ersten und den zweiten Isolator 220, 224 von 2 umfasst, welche mit einer beispielhaften Gleichtaktdrossel 316 und einer beispielhaften Platine 318 gezeigt sind, alles gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Wie in 3 gezeigt ist, ist bei einer bevorzugten beispielhaften Ausführungsform sowohl der erste als auch der zweite Verbinder 102, 104 mit sowohl der Gleichtaktdrossel 316 als auch der Platine 318 über die erste und die zweite Sammelschiene 208, 210 elektrisch gekoppelt. 3 is a perspective view of a portion of the electrical connector assembly 100 from 1 , which is the first and second connector 102 . 104 from 1 and 2 and their first and second busbars 208 and 210 and their first and second insulators 220 . 224 from 2 which includes an exemplary common mode choke 316 and an exemplary board 318 All in accordance with an exemplary embodiment of the present invention. As in 3 In one preferred exemplary embodiment, both the first and second connectors are shown 102 . 104 with both the common mode choke 316 as well as the board 318 over the first and the second busbar 208 . 210 electrically coupled.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform zieht die Gleichtaktdrossel 316 elektrischen Strom aus der ersten und der zweiten Sammelschiene 208, 210 und stellt auch eine EMI-Filterung bereit (beispielsweise in Verbindung mit nicht dargestellten Filterkondensatoren). Zum Beispiel erstreckt sich die Gleichtaktdrossel 316 bei einer Ausführungsform durch den ersten und den zweiten Isolator 220, 224, um Strom von der ersten und der zweiten Sammelschiene 208, 210 zu empfangen. Dies kann jedoch bei anderen Ausführungsformen variieren.In a preferred embodiment, the common mode choke pulls 316 electric current from the first and second busbars 208 . 210 and also provides EMI filtering (for example, in conjunction with filter capacitors, not shown). For example, the common mode choke extends 316 in one embodiment, by the first and second insulators 220 . 224 to get electricity from the first and second busbars 208 . 210 to recieve. However, this may vary in other embodiments.

Die Platine 318 erleichtert das Verbinden mit einem oder mehreren Fahrzeugsteuerungssystemen und/oder anderen Fahrzeugeinrichtungen und/oder Systemen. Zum Beispiel kann die Platine 318 bei verschiedenen Ausführungsformen mit der ersten und der zweiten Sammelschiene 208, 210 über eine oder mehrere Metallbefestigungen elektrisch gekoppelt sein, die an der Platine 318 und der ersten und der zweiten Sammelschiene 208, 210 angelötet oder anderweitig befestigt sein können. Bei gewissen beispielhaften Ausführungsformen können die Platine 318 und die Gleichtaktdrossel 316 als ein Teil eines Wechselrichters verwendet werden. Dies kann jedoch bei anderen Ausführungsformen auch variieren.The board 318 facilitates connection to one or more vehicle control systems and / or other vehicle devices and / or systems. For example, the board can 318 in various embodiments with the first and second busbars 208 . 210 be electrically coupled via one or more metal fasteners that on the board 318 and the first and second busbars 208 . 210 soldered or otherwise secured. In certain example embodiments, the circuit board may 318 and the common mode choke 316 be used as part of an inverter. However, this may vary in other embodiments.

Dementsprechend werden verbesserte elektrische Stromverbinderanordnungen bereitgestellt. Bei einer bevorzugten Ausführungsform umfassen die offenbarten elektrischen Stromverbinderanordnungen 100 einen ersten und einen zweiten Verbinder 102, 104, die jeweils durch jeweilige entgegengesetzte Abschnitte der positiven ersten Sammelschiene 208 einer Batterie und der negativen zweiten Sammelschiene 210 einer Batterie ausgebildet sind. Die offenbarten elektrischen Stromverbindungssysteme 100 weisen die Flexibilität und Vielseitigkeit auf, dass sie in Verbindung mit verschiedenen Typen von Fahrzeugen, Fahrzeugsystemen und/oder Umgebungen mit unterschiedlichem Bedarf an elektrischen Stromeingängen und elektrischen Stromausgängen verwendet werden können. Zudem benötigen die offenbarten elektrischen Stromverbindungssysteme 100 keine unnötigen Eingänge und/oder Ausgänge, um diese vielseitige Funktionalität für viele Typen von Fahrzeugen, Fahrzeugsystemen und Umgebungen bereitzustellen, und dies führt möglicherweise zu verringerten Entwurfs-, Herstell- und/oder Bereitstellungskosten für die elektrischen Stromverbindungssysteme und/oder für die Fahrzeuge und/oder Fahrzeugsysteme, für welche die elektrischen Stromverbindungssysteme verwendet werden, und möglicherweise ohne eine wesentliche Erhöhung der Größe und/oder des Gewichts in den Fahrzeugen und/der den Fahrzeugsystemen zu benötigen.Accordingly, improved electrical power connector assemblies are provided. In a preferred embodiment, the disclosed electrical connector assemblies include 100 a first and a second connector 102 . 104 respectively through respective opposite portions of the positive first busbar 208 a battery and the negative second bus 210 a battery are formed. The disclosed electrical power connection systems 100 have the flexibility and versatility that they can be used in conjunction with different types of vehicles, vehicle systems, and / or environments with different needs for electrical power inputs and electrical power outlets. In addition, the disclosed electrical power connection systems require 100 No unnecessary inputs and / or outputs to provide this versatile functionality for many types of vehicles, vehicle systems and environments, and this may result in reduced design, manufacturing and / or deployment costs for the electric power connection systems and / or for the vehicles and / or or vehicle systems for which the electrical connection systems are used, and possibly without requiring a substantial increase in size and / or weight in the vehicles and / or the vehicle systems.

Es ist festzustellen, dass die elektrischen Stromverbinderanordnungen bei verschiedenen Ausführungsformen in Verbindung mit einer beliebigen Anzahl von verschiedenen Typen von Fahrzeugen und durch ein elektrisches Koppeln einer beliebigen Anzahl von verschiedenen Typen von Motoren, Einrichtungen und/oder Systemen derselben und/oder in Verbindung damit implementiert sein können. Auf ähnliche Weise ist festzustellen, dass verschiedene Merkmale und Elemente der offenbarten elektrischen Stromverbinderanordnungen von denjenigen abweichen können, die in den Figuren dargestellt und/oder bei gewissen Ausführungsformen hierin beschrieben sind.It It should be noted that the electrical connector arrangements in various embodiments in conjunction with any number of different types of vehicles and by electrically coupling any number of different types of motors, devices and / or systems the same and / or in connection with it. On similar Way is to establish that different features and elements of the disclosed electrical connector assemblies of those can deviate those shown in the figures and / or in certain embodiments described herein.

Obwohl mindestens eine beispielhafte Ausführungsform in der voranstehenden genauen Beschreibung dargestellt wurde, ist festzustellen, dass eine große Anzahl an Variationen existiert. Es ist auch festzustellen, dass die beispielhafte Ausführungsform oder die beispielhaften Ausführungs formen nur Beispiele sind und nicht dazu gedacht sind, den Schutzumfang, die Anwendbarkeit oder die Ausgestaltung der Erfindung in irgendeiner Weise zu beschränken. Stattdessen wird die voranstehende genaue Beschreibung Fachleuten eine brauchbare Anleitung zur Implementierung der beispielhaften Ausführungsform oder der beispielhaften Ausführungsformen bereitstellen. Es sollte verstanden sein, dass in der Funktion und der Anordnung von Elementen verschiedene Änderungen durchgeführt werden können, ohne von dem Schutzumfang der Erfindung abzuweichen, wie er in den beigefügten Ansprüchen und deren juristischen Äquivalenten offengelegt ist.Even though at least one exemplary embodiment in the preceding detailed description, it should be noted that a size Number of variations exists. It is also noted that the exemplary embodiment or the exemplary embodiments are only examples and are not intended to limit the scope of protection, the applicability or embodiment of the invention in any Way to restrict. Instead, the above detailed description will be expert a useful guide to implementing the example embodiment or the exemplary embodiments provide. It should be understood that in the function and the arrangement of elements various changes are made can, without departing from the scope of the invention as embodied in the attached Claims and their legal equivalents is disclosed.

Claims (20)

Elektrische Stromverbinderanordnung für ein Fahrzeug, wobei die elektrische Stromverbinderanordnung umfasst: einen ersten Verbinder, der einen ersten Endabschnitt einer ersten Sammelschiene und einen ersten Endabschnitt einer zweiten Sammelschiene umfasst; und einen zweiten Verbinder, der mit dem ersten Verbinder elektrisch gekoppelt ist, wobei der zweite Verbinder einen zweiten Endabschnitt der ersten Sammelschiene und einen zweiten Endabschnitt der zweiten Sammelschiene umfasst.Electric power connector assembly for a vehicle, wherein the electrical power connector assembly comprises: one first connector comprising a first end portion of a first busbar and a first end portion of a second busbar; and a second connector electrically connected to the first connector coupled, wherein the second connector has a second end portion the first busbar and a second end portion of the second busbar includes. Elektrische Stromverbinderanordnung nach Anspruch 1, die ferner umfasst: einen ersten Isolator, der zwischen dem ersten und zweiten Endabschnitt der ersten Sammelschiene angeordnet ist; und einen zweiten Isolator, der zwischen dem ersten und zweiten Endabschnitt der zweiten Sammelschiene angeordnet ist.Electric power connector assembly according to claim 1, further comprising: a first insulator between the first and second end portions of the first busbar arranged is; and a second insulator which is between the first and second End portion of the second busbar is arranged. Elektrische Stromverbinderanordnung nach Anspruch 1, wobei: die erste Sammelschiene die positive Sammelschiene einer Batterie ist; und die zweite Sammelschiene die negative Sammelschiene einer Batterie ist.Electric power connector assembly according to claim 1, wherein: the first busbar the positive busbar a battery is; and the second busbar the negative Busbar of a battery is. Elektrische Stromverbinderanordnung nach Anspruch 1, die ferner umfasst: ein Gehäuse; wobei der erste Verbinder und der zweite Verbinder zumindest teilweise in dem Gehäuse angeordnet sind.Electric power connector assembly according to claim 1, further comprising: a housing; wherein the first connector and the second connector are at least partially disposed in the housing. Elektrische Stromverbinderanordnung nach Anspruch 1, wobei sowohl der erste Verbinder als auch der zweite Verbinder als ein elektrischer Stromeingang oder als ein elektrischer Stromausgang betrieben werden können.Electric power connector assembly according to claim 1, wherein both the first connector and the second connector as an electrical power input or as an electrical power output can be operated. Elektrische Stromverbinderanordnung nach Anspruch 5, wobei: das Fahrzeug eine Brennstoffzelle aufweist; und sowohl der erste Verbinder als auch der zweite Verbinder so betrieben werden können, dass sie elektrischen Strom von der Brennstoffzelle empfangen.Electric power connector assembly according to claim 5, wherein: the vehicle has a fuel cell; and either the first connector and the second connector are thus operated can, that they receive electrical power from the fuel cell. Elektrische Stromverbinderanordnung nach Anspruch 5, wobei: das Fahrzeug eine Batterie aufweist; und sowohl der erste Verbinder als auch der zweite Verbinder so betrieben werden können, dass sie elektrischen Strom von der Batterie empfangen.Electric power connector assembly according to claim 5, wherein: the vehicle has a battery; and either the first connector and the second connector are thus operated can, that they receive electrical power from the battery. Elektrische Stromverbinderanordnung nach Anspruch 5, wobei: das Fahrzeug eine Batterie und einen Klimaanlagenkompressor aufweist; der erste Verbinder so betrieben werden kann, dass er elektrischen Strom von der Batterie empfängt; und der zweite Verbinder so betrieben werden kann, dass er den Klimaanlagenkompressor mit elektrischem Strom versorgt.The electrical power connector assembly of claim 5, wherein: the vehicle includes a battery and an air conditioning compressor; the first connector can be operated so that he receives electrical power from the battery; and the second connector is operable to provide electrical power to the air conditioning compressor. Elektrische Stromverbinderanordnung nach Anspruch 1, wobei der erste Verbinder und der zweite Verbinder so betrieben werden können, dass sie mit einer Platine und einer Gleichtaktdrossel elektrisch gekoppelt sind.Electric power connector assembly according to claim 1, wherein the first connector and the second connector so operated can be that they are electrically coupled to a board and a common mode choke are. Elektrische Stromverbinderanordnung für ein Fahrzeug, wobei die elektrische Stromverbinderanordnung umfasst: eine erste Sammelschiene, die zumindest teilweise einen ersten Verbinder und einen zweiten Verbinder bildet und sich dazwischen erstreckt; und eine zweite Sammelschiene, die auch teilweise den ersten und den zweiten Verbinder bildet und sich dazwischen erstreckt.Electric power connector assembly for a vehicle, wherein the electrical power connector assembly comprises: a first busbar, at least partially a first connector and forming a second connector and extending therebetween; and a second busbar, which is also partly the first and forms the second connector and extends therebetween. Elektrische Stromverbinderanordnung nach Anspruch 10, die ferner umfasst: einen ersten Isolator, der zumindest teilweise einen mittleren Abschnitt der ersten Sammelschiene zwischen dem ersten und zweiten Verbinder umgibt; und einen zweiten Isolator, der zumindest teilweise einen mittleren Abschnitt der zweiten Sammelschiene zwischen dem ersten und zweiten Verbinder umgibt.Electric power connector assembly according to claim 10, further comprising: a first insulator, at least partially a middle section of the first busbar between surrounding the first and second connectors; and a second Insulator, at least partially a middle section of the second busbar between the first and second connectors surrounds. Elektrische Stromverbinderanordnung nach Anspruch 10, wobei: die erste Sammelschiene die positive Sammelschiene einer Batterie ist; und die zweite Sammelschiene die negative Sammelschiene einer Batterie ist.Electric power connector assembly according to claim 10, wherein: the first busbar the positive busbar a battery is; and the second busbar the negative Busbar of a battery is. Elektrische Stromverbinderanordnung nach Anspruch 10, wobei sowohl der erste Verbinder als auch der zweite Verbinder als ein elektrischer Stromeingang oder als ein elektrischer Stromausgang betrieben werden können.Electric power connector assembly according to claim 10, wherein both the first connector and the second connector as an electrical power input or as an electrical power output can be operated. Elektrische Stromverbinderanordnung nach Anspruch 13, wobei: das Fahrzeug eine Batterie und einen Klimaanlagenkompressor aufweist; der erste Verbinder so betrieben werden kann, dass er elektrischen Strom von der Batterie empfängt; und der zweite Verbinder so betrieben werden kann, dass er den Klimaanlagenkompressor mit elektrischem Strom versorgt.Electric power connector assembly according to claim 13, wherein: the vehicle has a battery and an air conditioning compressor having; the first connector can be operated so that it receives electrical power from the battery; and the second connector can be operated so that he with the air conditioning compressor with supplied with electricity. Elektrische Stromverbinderanordnung nach Anspruch 13, wobei: das Fahrzeug eine Brennstoffzelle aufweist; und sowohl der erste Verbinder als auch der zweite Verbinder so betrieben werden können, dass sie elektrischen Strom von der Brennstoffzelle empfangen.Electric power connector assembly according to claim 13, wherein: the vehicle has a fuel cell; and either the first connector and the second connector are thus operated can, that they receive electrical power from the fuel cell. Elektrische Stromverbinderanordnung nach Anspruch 13, wobei: das Fahrzeug eine Batterie aufweist; und sowohl der erste Verbinder als auch der zweite Verbinder so betrieben werden können, dass sie elektrischen Strom von der Batterie empfangen.Electric power connector assembly according to claim 13, wherein: the vehicle has a battery; and either the first connector and the second connector are thus operated can, that they receive electrical power from the battery. Elektrische Stromverbinderanordnung für ein Fahrzeug, wobei die elektrische Stromverbinderanordnung umfasst: einen ersten Verbinder, der einen ersten Endabschnitt der positiven Sammelschiene einer Batterie und einen ersten Endabschnitt der negativen Sammelschiene einer Batterie umfasst; einen zweiten Verbinder, der mit dem ersten Verbinder elektrisch gekoppelt ist, wobei der zweite Verbinder einen zweiten Endabschnitt der positiven Sammelschiene der Batterie und einen zweiten Endabschnitt der negativen Sammelschiene der Batterie umfasst; einen ersten Isolator, der zwischen dem ersten und dem zweiten Endabschnitt der positiven Sammelschiene der Batterie angeordnet ist; und einen zweiten Isolator, der zwischen dem ersten und dem zweiten Endabschnitt der negativen Sammelschiene der Batterie angeordnet ist, wobei sowohl der erste Verbinder als auch der zweite Verbinder als ein elektrischer Stromeingang oder als ein elektrischer Stromausgang betrieben werden können.Electric power connector assembly for a vehicle, wherein the electrical power connector assembly comprises: one first connector having a first end portion of the positive busbar a battery and a first end portion of the negative busbar a battery comprises; a second connector connected to the first connector is electrically coupled, wherein the second connector a second end portion of the positive bus bar of the battery and a second end portion of the negative bus bar of the battery includes; a first insulator which is between the first and the second end portion of the positive busbar of the battery is; and a second insulator which is between the first and the second end portion of the negative busbar of the battery is wherein both the first connector and the second connector as an electrical power input or as an electrical power output can be operated. Elektrische Stromverbinderanordnung nach Anspruch 17, wobei: das Fahrzeug eine Batterie und einen Klimaanlagenkompressor aufweist; der erste Verbinder so betrieben werden kann, dass er elektrischen Strom von der Batterie empfangt; und der zweite Verbinder so betrieben werden kann, dass er den Klimaanlagenkompressor mit elektrischem Strom versorgt.Electric power connector assembly according to claim 17, wherein: the vehicle has a battery and an air conditioning compressor having; the first connector can be operated so that it receiving electrical power from the battery; and the second Connector can be operated so that it is the air conditioning compressor supplied with electricity. Elektrische Stromverbinderanordnung nach Anspruch 17, wobei: das Fahrzeug eine Brennstoffzelle aufweist; und sowohl der erste Verbinder als auch der zweite Verbinder so betrieben werden können, dass sie elektrischen Strom von der Brennstoffzelle empfangen.Electric power connector assembly according to claim 17, wherein: the vehicle has a fuel cell; and either the first connector and the second connector are thus operated can, that they receive electrical power from the fuel cell. Elektrische Stromverbinderanordnung nach Anspruch 17, wobei: das Fahrzeug eine Batterie aufweist; und sowohl der erste Verbinder als auch der zweite Verbinder so betrieben werden können, dass sie elektrischen Strom von der Batterie empfangen.Electric power connector assembly according to claim 17, wherein: the vehicle has a battery; and either the first connector and the second connector are thus operated can, that they receive electrical power from the battery.
DE102008033476A 2007-07-17 2008-07-16 Electric current connector assembly for use in e.g. hybrid electric vehicle, has connectors electrically coupled to each other, that holds respective ends of positive busbar and negative busbar Ceased DE102008033476A1 (en)

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