DE1014207B - Surge arrester with voltage-dependent limiting resistances, extinguishing spark gap and resistance control of the extinguishing spark gap - Google Patents

Surge arrester with voltage-dependent limiting resistances, extinguishing spark gap and resistance control of the extinguishing spark gap

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Publication number
DE1014207B
DE1014207B DEL18382A DEL0018382A DE1014207B DE 1014207 B DE1014207 B DE 1014207B DE L18382 A DEL18382 A DE L18382A DE L0018382 A DEL0018382 A DE L0018382A DE 1014207 B DE1014207 B DE 1014207B
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DE
Germany
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spark gap
control cylinder
control
voltage
surge arrester
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Pending
Application number
DEL18382A
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German (de)
Inventor
Dr-Ing Willy Rabus
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Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Original Assignee
Licentia Patent Verwaltungs GmbH
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Publication date
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01TSPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
    • H01T4/00Overvoltage arresters using spark gaps
    • H01T4/16Overvoltage arresters using spark gaps having a plurality of gaps arranged in series
    • H01T4/20Arrangements for improving potential distribution

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  • Emergency Protection Circuit Devices (AREA)

Description

Uberspannungsableiter mit spannungsabhängigen Begrenzungswiderständen, Löschfunkenstrecke und Widerstandssteuerung der Löschfunkenstrecke Die Erfindung bezieht sieh auf einen Überspann.un.gsableite:r mit spannungsabhängigenBegrenzungswiderständen, Löschfunkenstrecke und Widerstandssteuerung durch einen besonderen Steuerzylinder, wobei die Widerstandssteuerung so, erfolgt, daß eine größere Zahl von Elektrodenp@aia;r-en zusammengefaßt und an den Steuerwiderstand angelegt wird., wobei diel Widerstandssteuerung mit Hilfe eines Steuerzylinders durchgeführt wird, dessen Außendurchmesser etwa gleich denn Außendurchmesser der spannungsabhängigen Widerstände des Üb.erspannungsableiters gemacht wird, gemäß deutscher Patentanmeldung L 18380 VIIIb/21 c.Surge arrester with voltage-dependent limiting resistors, Quenching spark gap and resistance control of the quenching spark gap The invention refer to a surge arrester: r with voltage-dependent limiting resistances, Extinguishing spark gap and resistance control by a special control cylinder, the resistance control being carried out so that a larger number of electrode p @ aia; r-s is summarized and applied to the control resistor., wherein the resistance control is carried out with the help of a control cylinder, the outer diameter of which is approximately equal to the outer diameter of the voltage-dependent resistances of the surge arrester is made, according to German patent application L 18380 VIIIb / 21 c.

Unter Verwendung eines derartigen Steuerzylinders ergibt sich ein sehr vorteilhafter Aufbau eines Übeirspannungsabdeiters der erwähnten; Bauform, der die bisher erforderlichen Einzelzentrierungen vom Steuerzylinder gegen das Gehäuse bzw. gegen den Stapel der spannungsabhängigen. Begrenzungswiderstände vermeidet.Using such a control cylinder results in a very advantageous construction of an overvoltage arrester of the mentioned; Design, the previously required individual centering of the control cylinder against the housing or against the stack of voltage-dependent. Avoids limiting resistances.

Diei Erfindung beruht darauf, daß der Steuerzylinder mit dem Stapel spannungsabhängiger Begrenzungswiderstände in an sich: bekann;fer Weise fest verbunden ist, wobei die kreisförmigen; Widears.tandsscheiben. und die ringförmigen: Steuerwiderstände etwa, denselben Außendurchmesser aufweisen.The invention is based on the fact that the control cylinder with the stack voltage-dependent limiting resistances in per se: well-known; fer way firmly connected is, the circular; Widears.tands discs. and the ring-shaped: control resistors approximately, have the same outer diameter.

Bei dem eben beschriebenen Zusammenbau des Stapels der spannungsabhängigen Begrenzungswiderstände und. des. Steuerzylinders ist nach einer weiteren: Erfindungsidee ein einfacher und. zuverlässiger Einbau der Löschfunkenstrecke in den! Steiueirzylind.er möglich, während bisher zusätzliche Hilfsmittel auch zur gegenseitigen Festlegung vorn Steuerzylinder und Löschfunkenstrecke erforderlich waren. bzw. die gegenseitige- Fixierung erst im Ableiitergehäusei vorgenommen werden konnte.In the assembly of the stack just described, the voltage-dependent Limiting resistors and. The control cylinder is after another: inventive idea a simple and. reliable installation of the extinguishing spark gap in the! Steering cylinder possible, while so far additional aids also for mutual determination control cylinder and extinguishing spark gap were required at the front. or the mutual Fixation could only be made in the arrester housing.

Diese Erfindungsidee beisteht darin, daß durch eine zwischen dem Stapel der spannungsabhängigen Begrenzungswiderstände und den Steuerzylinder angeordnete, federnde Haltescheibe einerseits und einer auf der Gegenseite vorgesehenen Verschlußscheibe andererseits die Funkenstrecke fest gehaltert wird. Die unteres Verschlußscheibe wird in einem Bajonettring verklinkt, der auf dem unteren, Ende des Steuerzylinders. befestigt ist. Der Bajonettring und die weiter oben erwähnte federnde Haltescheibe werden zweckmäßig durch eine entsprechende Ausbildung des Kunststoffüberzuges bzw. Überzuges aus Einbrennlack gehalten..This inventive idea assists in the fact that by one between the stack the voltage-dependent limiting resistors and the control cylinder arranged, resilient retaining disk on the one hand and a locking disk provided on the opposite side on the other hand, the spark gap is firmly held. The lower locking disc is latched into a bayonet ring on the lower end of the control cylinder. is attached. The bayonet ring and the resilient retaining washer mentioned above are expediently made by a corresponding design of the plastic coating or Coating made of stoving varnish.

Ein Ausführungsbeispiel eines Nacht der Erfindung durchgebildeten; Überspannungsableiters ist in der Zeichnung dargestellt.An embodiment of a night of the invention trained; Surge arrester is shown in the drawing.

Mit 1 ist der Stapel spannungsabhängiger Begrenzungswiderstände bezeichnet, der aus einzelnen kreisförmigen Scheiben aufgebaut ist. Mit 2 ist der Steuer-Zylinder bezeichnet, der aus Widerstandsringen mit dwrn gleichen Durchmesser wie Stapel 1 besteht. 3 ist die federnde Haltescheibe zwischen Widerstandsstapel 1 und Steuerzylinder 2. 4 ist der Überzug aus Einbrennlack oder Kunstharz, der Stapel 1 und 2 verbindet, zwischen denen die Haltescheibe 3 eingeklemmt ist und mit dem gleichzeitig auch noch der Bajonettrinig 7 auf dem unteren. Ende; des Steuerzylind.e,rs 2 befestigt ist. 6 ist die untere Verschlußscheibei, mit 5 ist die in einen eigenen Gehäuse untergebrachte Löschfunkenstrecke bezeichnet.The stack of voltage-dependent limiting resistors is denoted by 1, which is made up of individual circular disks. With 2 is the control cylinder denotes, which consists of resistance rings with dwrn the same diameter as stack 1 consists. 3 is the resilient retaining washer between the resistance stack 1 and the control cylinder 2. 4 is the coating of stoving varnish or synthetic resin that connects stacks 1 and 2, between which the retaining plate 3 is clamped and at the same time also still the bayonet pin 7 on the lower one. End; des Steuerzylind.e, rs 2 attached is. 6 is the lower locking disk, with 5 it is in its own housing housed extinguishing spark gap.

Der Aufbau nach der Zeichnung zeichnet sich einerseits durch sehr einfache Herstellung aus, zum andernmal dadurch, daß die sämtlichen. aktiven Teile des Überspannungsleiters schon außerhalb seines Gehäuses endgültig zusammengebaut und auch in, vollen Umfang geprüft werden. können., bevor sie atmungsfest verschlossen werden.The structure according to the drawing is characterized on the one hand by very simple production, on the other hand by the fact that all. active parts of the surge arrester is finally assembled outside of its housing and also to be checked in full. can. before they are sealed breathable will.

Besonders vorteilhaft ist es bei diesem Aufbau, wenn. die Löschfunkenstrecke 5 für sich in ein atmungsfestes Gehäuse eingeschlossen wird, damit sich deren Ansprechspannung nach dem Einbau in das Abdeitergehäu:se nicht mehr ändert. In diesen Zusammenhang ist darauf hinzuweisen, daß Ableiterkonstruktionen, auf dem Markt sind, bei denen das: Ableitergehäuse nach Entfernung jeglich,erLuftfeuchtigkelit durch Evakuierung nachträglich mit vorge@-trockneten Stickstoff gefüllt wird.. Würde in einem solchen. Falle die Löschfunkenstrecke 5 nicht für- sich in einem atmungsfesten Gehäuse eingebaut sein., müßte man: mit nachträglichen Veränderungen bei der Fertigbehandlung des Gesamtableiters rechnen..It is particularly advantageous in this structure if. the quenching spark gap 5 is enclosed in a breathable housing for itself, so that their response voltage does not change after installation in the Abdeitergehäu: se. In this context It should be pointed out that arrester designs are on the market for which that: arrester housing after removal of any air humidity through evacuation afterwards with pre-dried Nitrogen is filled .. dignity in such a. The quenching spark gap 5 does not fall in a breathable one for itself Housing should be built in., You would have to: with subsequent changes in the final treatment of the total arrester ..

Der :eben. ausführlich beschriebene Aufbau eines Überspannungsableiters mit spannungsabhängigem Begrenzungswiderstand, Löschfunkenstrecke und Widerstandssteuerung der letzteren ist besonders vorteilhaft, wenn es, sich um die-, Herstellung von sogenannten Teilableitern, handelt. Damit werden überspannungsabdeiter relativ kleiner Nennspannung von, etwa 10 bis 40 kV bezeichnet, aus denen, durch entsprechende Hin.tereinanderschaltung Überspannungsab-leiter höherer Nennspannung aufgebaut werden. Zweckmäßig wird bei der beschriebenen Ausführung der Steuerzylinder aus spannungsabhängigem Widers.tands.materiaJ aufgebaut.The: just. detailed description of the structure of a surge arrester with voltage-dependent limiting resistor, quenching spark gap and resistance control the latter is particularly advantageous when it comes to the, making of so-called partial arresters. This makes surge arresters relatively smaller Nominal voltage of, approximately 10 to 40 kV, from which, by appropriate connection in series Surge arresters with a higher nominal voltage can be built up. It is useful at the described design of the control cylinder from voltage-dependent resistance material built up.

Claims (7)

PATENTANSPRÜCHr-1. Üherspannungs.ableiter mit spannungsabhängigen, Begrenzungswiderständen, Löschfunkenstrecke und Widerstandssteuerung durch einen, besonderen Steuerzylinder, wobei die Widerstandssteuerung so erfolgt, daß eine größere Zahl von Elektrodenpaaren zusammenggefaßt und an den Steuerwiderstand. angelegt wird, wobei die Widerstandssteuerung mit Hilfe; eines Steuerzylinders durchgeführt wird., dessen Außendurchmesser etwa gleich dem Außendurchmesser der spannungsabhängigen Widerstände: des Überspannungsableiters gemacht wird, gemäß Patentanmeldung L 18380VIIIb/21c, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerzylinder mit denn Stapel spannungsabhängiger Begrenzungswiderstände in an. sich bekannter Weise fest verbunden. ist, wobei die kreisförmigen. Widerstandsscheiben und die ringförmigen. Steuerwiderstände etwa denselben Außendurchmesser aufweisen. PATENT CLAIM-1. Overvoltage arrester with voltage-dependent, Limiting resistors, quenching spark gap and resistance control by one, special control cylinder, the resistance control being carried out so that a larger Number of electrode pairs combined and connected to the control resistor. created is, the resistance control with the help of; a control cylinder carried out is., whose outer diameter is approximately equal to the outer diameter of the voltage-dependent Resistors: the surge arrester is made according to patent application L 18380VIIIb / 21c, characterized in that the control cylinder is voltage-dependent with the stack Limiting resistors in on. firmly connected in a known manner. is, where the circular. Resistance disks and the annular. Control resistors, for example have the same outside diameter. 2. Überspannungsableiter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, da.ß der feste mechanische. Zusammenhalt durch gemeinsames Überziehen von Widerstandsstapel und Steuerzylinder mit eiinem Einbrennlack erzielt wird. 2. Surge arrester according to claim 1, characterized in that the fixed mechanical. Cohesion through common Coating of the resistance stack and control cylinder with a stoving varnish achieved will. 3. Überspa,nnungsab:leiter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der mechanische Zusammenhalt von Widerstandsstapel und Steuerzylinder durch gemeinsames Bespritzen mit einem Kunststoff im Flammspritzverfahren erzielt wird. 3. Überspa, nnungsab: head according to claim 1, characterized in that the mechanical cohesion of the resistance stack and control cylinder through common Spraying is achieved with a plastic in the flame spraying process. 4. LTberspannungsableiter nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Löschfunkenstrecke innerhalb des Steuerzylinders federnd an diesem befestigt wird. 4. L surge arrester according to claims 1 to 3, characterized in that the quenching spark gap is resiliently attached to this within the control cylinder. 5. überspannungsableiter nach den Ansprüchen 1 bis. 4, dadurch gekennzeicbnet, daß die Haltaeinrich.tung zur Aufnahme der Funkenstrecke innerhalb des Steuerzylinders mit den Steuerzylinder verbunden ist. 5. Surge arrester according to claims 1 to. 4, characterized in that the holding facility to accommodate the spark gap within the control cylinder with the control cylinder connected is. 6. Überspa.nnungsab:leiter nach den Ansprüchen, 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung der Halteteile, für die Aufnahme der Löschfunkenstrecke im Steuerzylinder durch den Überzug mit E,inbrennlaek oder einem im Flammspritzvexfahsen aufgespritzten Kunststoff erfolgt. 6. Überspa.nnungsab: conductor according to claims 1 to 5, thereby characterized in that the connection of the holding parts for receiving the quenching spark gap in the control cylinder through the coating with E, inbrennlaek or one in the flame spray vexfahsen sprayed-on plastic takes place. 7. Überspannungsableiter nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Löschfunkenstrecke in einem atmungsfest abgedichteten Funkenstrerkengehäuse untergebracht wird.. B. Üherspannungs.ableiter nach den Ansprüchen 1 bis 7,- dadurch gekennzeichnet, daß der Überspann:ungsableitar in, einem atmungsfesten Isolierstoffgehäuse; untergebracht wird. In Betracht gezogene Druckschriften.: Deutsche Patentschriften Nr.451599, 591833. 745007. 7. Surge arrester according to claims 1 to 6, characterized in that the extinguishing spark gap is housed in a breathable sealed spark plug housing .. B. Üherspannungs.ableiter according to claims 1 to 7, - characterized in that the surge: ungsableitar in, a breathable Insulated housing; is housed. Publications considered: German Patent Nos. 451599, 591833, 745007.
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